Le moteur de la tunisienne

Tout ce qui touche à la partie mécanique du moteur de vos Peugeot 203 et Peugeot 403.
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empirole
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Re: Le moteur de la tunisienne

Message par empirole »

Normalement en procédant par élimination comme tu fais, on trouve la cause du problème.
Pourtant improbable vu que t'avais toit refais il n'y a que quelques mois.
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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patrick
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Re: Le moteur de la tunisienne

Message par patrick »

Bonsoir Cyrille,

Es-tu bien sûr que tes bougies étaient déjà foutues ? Que la voiture ait redémarrée quand tu as mis des bougies neuves
ne veux rien dire. C'est peut-être tout simplement parce qu'elles étaient sèches. Un problème de moteur qui ne tourne
pas rond au démarrage peut provenir aussi du carburateur. Une arrivée trop importante d'essence (pointeau bloqué...) et le démarrage
devient difficile. Il est vrai que dans 90% des cas c'est un problème d'allumage. Voir aussi la mise à la masse.
Que mets tu comme bougies ?
Patience et longueur de temps, font plus que force ni que rage.
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damienb
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Re: Le moteur de la tunisienne

Message par damienb »

J'ai deja eu des problèmes avec des bougies quasi neuves et deja mortes.
remplacées par des qui trainaient dans mon garage et la voiture a redemaré.
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cyrille
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Re: Le moteur de la tunisienne

Message par cyrille »

C'était des NGK et là j'ai mis des Bosch.
Je m'en suis servi en fin d'après-midi, démarrage au quart de tour. Je verrai samedi.
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patrice boeuf
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Re: Le moteur de la tunisienne

Message par patrice boeuf »

salut cyrille , alors la tunisienne va mieux :kopfkratz bougies ou pointeau bloqué :réflexion la mienne ne m'a jamais fait le coup jusqu'à présent .. mais je ne fais pas le coq :rs

A + patrice
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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