Amoureux 203 403

Julien a écrit :Intéressant !
Tu es content de ton allumage électronique?

M'zi

Enchanté
Aucun problème depuis 20.000 km
Je cherche le vendeur et je mets le lien

voila

http://www.classicautoelec.com/fr/kit-a ... t-203.html

plus de vis platinées, réglage d'avance facilité également
le seul bémol à mon sens, c'est que le jour où c'est en panne, on est bloqué, c'est pour cette raison que j'ai toujours un allumeur classique dans le coffre !

Merci beaucoup pour le lien !

quelques nouvelles de ma modif.
je rappelle que c'est un bloc 403 8 cv avec culasse (unifiée) de 203, ça marche aussi avec une non unifiée, juste mettre les tiges de culbuteurs qui vont avec
donc, après bouchage du trou d'évacuation avec un vieux foret de 5 qui trainait, ça tournait impeccable au banc, donc,pose; ça rentre au poil, accessoires : le démarreur de 403 ne rentre pas, le solénoïde touche le longeron (oui, il a fallu changer le démarreur, le volant moteur est différent ) donc meulage de la semelle du longeron( bof, un petit centimètre ...)
dernier point, ma 203 est une A , la butée d'embrayage est différente, j'ai du rectifier légèrement ses tourillons car elle ne rentrait pas dans la fourchette
Après tout ça et 500 km parcourus, ça tourne au poil, grosse différence de conduite, plus de pêche et un couple surprenant , la 3eme reprend vigoureusement dès 40 km/h
petit détail,elle fait plus de bruit à l'échappement, mais ça va.
un grand merci à tous ceux qui m'ont conseillé pour cette modif !
special thanks to : ............................. PASCAL CAHARD

Super, merci de ton retour !

C'est ce que j'ai prévu de faire sur ma 56', histoire qu'elle soit plus sécur au niveau de la circulation actuelle, sans tomber dans l'excès...

Intéressant tes Informations, je garderai le volant moteur de la 203 et tous les périphériques alors...

merci et bonne route !

Salut pat , merci merci tres touchė . Tout le merite te reviens d'avoir persevérė malgrės la" facilitė dėconsertante" que je t'avais annoncė . Je ne pensais pas qu'il y avait autant de diffėrence entre 203A et 203 C ?
Content pour toi que tu trouve du plaisir avec ce nouveau moteur , merci de m'avoir fait confiance.

@+ pascal

pat33 a écrit :voila

http://www.classicautoelec.com/fr/kit-a ... t-203.html

plus de vis platinées, réglage d'avance facilité également
le seul bémol à mon sens, c'est que le jour où c'est en panne, on est bloqué, c'est pour cette raison que j'ai toujours un allumeur classique dans le coffre !

Je monte cet allumage depuis 20 ans ! C'est nickel !