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Martin Kropik
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par Martin Kropik » 18 juin 2013, 12:23

j'ai trouvé enfin une bonne base pour ma future remorque.
C'est une Fourgonnette U4 (oui, je sais c'est dommage mais elle n'est plus sauvable).
IMG_7197.JPG
IMG_7188.JPG
Et le résultat doit être comme ça.
203-mit-anhaenger.png
Amicalement - Martin
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damienb
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par damienb » 18 juin 2013, 12:48
Harggggggggggggggg !!! un U4

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Philip
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par Philip » 18 juin 2013, 14:09
Un gars en région Lyonnaise a déjà effectué ce genre de remorque. Moi j'aime bien.

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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par Martin Kropik » 18 juin 2013, 14:17
Oui, mais il a vendue sa fourgonnette...
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par Martin Kropik » 18 juin 2013, 15:27
damienb a écrit :Harggggggggggggggg !!! un U4

Si tu veux la sauver, dit moi.
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par Philip » 18 juin 2013, 15:34
Martin Kropik a écrit :Oui, mais il a vendue sa fourgonnette...
C'est exact, j'ai vu qu'elle était à vendre il y a quelques temps mais je ne sais pas si elle a trouvé preneur.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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par Martin Kropik » 28 oct. 2013, 17:17
Schnipp-schnapp ,ça avance !
DSCN1647.JPG
DSCN1661.JPG
A+ Martin
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par Martin Kropik » 11 nov. 2013, 12:26
Pour quoi pas faire une Stretch-203 ?
DSCN1665.JPG
Une remorque sur une remorque...
IMG_7667.JPG
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par Martin Kropik » 11 nov. 2013, 12:45
Le maître de tôle et son apprenti en Karlsruhe (Allemagne)
IMG_7670.JPG
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par Philip » 11 nov. 2013, 14:12
ça avance. Le résultat devrait être superbe.

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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par damienb » 11 nov. 2013, 15:58
connaissant martin ça le devrais oui !!
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par Martin Kropik » 13 nov. 2013, 08:45

hmm...
DSCF0005.JPG

...olala...
DSCF0009.JPG
...mais, il y à des Solutions.
DSCF0002.JPG
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par NicosFly203 » 16 nov. 2013, 14:41
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par Martin Kropik » 16 nov. 2013, 14:59
anhaenger-10.JPG
anhaenger-11.JPG
anhaenger-12.JPG
anhaenger-13.JPG
anhaenger-14.JPG
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Bouba
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par Bouba » 16 nov. 2013, 20:19
Save an oldtimer car, kill an ecologist !
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par pascal cahard » 16 nov. 2013, 21:11
salut, belle modif, j'adore l'alignement de l'outillage, on reconnait une certaine rigueur......sinon tu garde le pont? tu retire les glaces latérales ?
@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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par GG21 » 16 nov. 2013, 21:16

Marcel et Martin ont dû aller à la même école...
DuponD, secrétaire des Amoureux...
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par NicosFly203 » 17 nov. 2013, 09:34
un vrai travail d'orfèvre...
Ça devrait donner super bien derrière le coupé au final

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par Philip » 17 nov. 2013, 10:14
Superbe.

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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par Martin Kropik » 17 nov. 2013, 13:07
Oui et non, je garde le pont, mais je doigt le changer. C'est un pont en alu d'une U4 avec des jantes 3 trous, mais je veux monter des jantes 5 trous. Et oui, je retire les glaces latérales.
Amicalement - Martin
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par pascal cahard » 17 nov. 2013, 15:21
ah ok, et plutot que de remonter un pont pourquoi ne pas fabriquer un essieu avec des moyeux en 5 trous ?
@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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par Martin Kropik » 19 nov. 2013, 09:33
ca continue...
DSCF0004.JPG
DSCF0001.JPG
DSCF0002.JPG
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GG21
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par GG21 » 19 nov. 2013, 13:38
C'est quoi les grosses flèches orange ??...
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cyrille
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par cyrille » 19 nov. 2013, 13:44
Il me semble que ce sont des aimant pour tenir les pièces de tolerie jointes.
En tout cas beau boulot
