203 C 1955 de domdej
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Re: 203 C 1955 de domdej
Il faut bien regarder ces lames quand elle va être reposée car j'ai déjà levé comme ça mais je n'ai jamais remarqué un tel arc.
Je ne vois pas ce qui pourrait provoquer cela car elle est dans la même position que si elle est en pente raide.
Une ou deux lames cassées peuvent provoquer cela et là, il ne faut pas rouler.
Je ne vois pas ce qui pourrait provoquer cela car elle est dans la même position que si elle est en pente raide.
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Re: 203 C 1955 de domdej
Et bien moi je pense que j'ai trouvé la raison:Bellotte a écrit :Je ne vois pas ce qui pourrait provoquer cela car elle est dans la même position que si elle est en pente raide.
.
en regardant l'inclinaison du pneu...
la voiture doit etre seulement sur une rampe du coté gauche
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Re: 203 C 1955 de domdej
Exact, et aujourd'hui coté droit, je ferais un photo quand elle sera plane ;)
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Re: 203 C 1955 de domdej
Bonsoir
Une autre question
Bien vuempirole a écrit :
Et bien moi je pense que j'ai trouvé la raison:
en regardant l'inclinaison du pneu...
la voiture doit etre seulement sur une rampe du coté gauche
Une autre question
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Re: 203 C 1955 de domdej
Le dessous est terminé....
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Re: 203 C 1955 de domdej
Ca y est la carrosserie est terminé...
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Re: 203 C 1955 de domdej
Un petit coup de polish pour harmoniser tout ça, et ça brille.... 8)
Je ferais quelques photos a l'ombre cet après midi.
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Re: 203 C 1955 de domdej
Les photos de cet après midi....
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Re: 203 C 1955 de domdej
Ca brille bien dis donc.
Tu devais pas faire disparaître les feux orange?
Je confond peut-être.
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Re: 203 C 1955 de domdej
C'est quoi tes retouches Photoshop au niveau des feux arrière
Un reflet que tu ne veux pas qu'on voit ?
Phil
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Re: 203 C 1955 de domdej
Il est vrai que j'aurais pu en profiter pour virer les clignotants, mes ça reste quand même une sécurité d'être vu, je vais même installer discrètement un 3eme feux stop sur la plage arrière comme je l'ai fait sur ma Simca (il se retire en 10 seconde, il est sur scratch) , car avec les beaux jours le soleil est plus fort que nos ampoules et dans la circulation de la région Parisienne c'est dangereux.
Quelle retouche photoshop?
Les photos sont comme je les aient prises, a part la taille pour les poster je n'ai rien touché.
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Re: 203 C 1955 de domdej
autant pour moi, il semblerait que ce soit plutôt le reflet de la banane de parechocs sur la peinture.
Faut dire qu'elle brille trop cette auto
Phil
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Re: 203 C 1955 de domdej
J'attaque l'intérieur maintenant.
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Re: 203 C 1955 de domdej
oui c'est vrai qu'elle est toute belle !
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Re: 203 C 1955 de domdej
La banquette arrière en cours...
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Re: 203 C 1955 de domdej
Banquette posé, et premier panneau de porte, se sera tout pour aujourd'hui...
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Re: 203 C 1955 de domdej
Non, je l'ai acheté la peau des fe.... sur EBay, mais c'est de la bonne came.
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Re: 203 C 1955 de domdej
Ca y est tout est posé...
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Re: 203 C 1955 de domdej
Superbe ! , par contre dommage que les dossiers des sièges avant ne soient pas trop tendu.
le ciel de toit est absent ?
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Re: 203 C 1955 de domdej
Oui, il faut que je démonte les dossier spour bien faire, le ciel de toit est absent, il me manque les dents de loup pour pouvoir en poser un....
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Re: 203 C 1955 de domdej
Comme dit Laurent, ça parait pas tendu même au niveau de la banquette arrière.
C'est quoi tu tu appelle les dents de loups?
Laissez pas vos autos dans les champs de paille. Ça brûle de partout en ce moment par chez nous.
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Re: 203 C 1955 de domdej
Les champs sont familiale donc pas d'attentats, au pire ça déchaume plus vite ;), mais il est vrai qu'il faut faire attention, j'ai déjà vu des moissonneuses bruler en plein champs lors de la moisson.
Sinon j'appel les dents de loups les arceaux gauche et droit qui servent a tendre le ciel de toit.
Sinon j'appel les dents de loups les arceaux gauche et droit qui servent a tendre le ciel de toit.