La noire

Une rubrique permettant à tous de présenter leur restauration, ou les petits travaux d'entretien.
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Re: La noire

Message par cyrille » 08 févr. 2019, 18:40

Et en place
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Re: La noire

Message par domdej » 08 févr. 2019, 19:28

Que c'est jolie....
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Re: La noire

Message par patrice boeuf » 08 févr. 2019, 19:50

Good job mister Cyrille :positiv =D> Si j’ai besoin je serais où m’adresser :chiourme :-D
Patrice de DIJON en 203 bien sur...
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Re: La noire

Message par chips » 08 févr. 2019, 20:38

ouuuulà !!! ça rigole pas =D> =D> =D> je t'envois celui de la familiale demain :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bon courage pour la suite ;-) ;-) ;-)

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Re: La noire

Message par fred » 08 févr. 2019, 21:22

Très beau reportage photo :positiv
Ça motive à faire la même chose. À regarder comment tu fais ça à l’air pas trop compliqué.
Beau boulot en tout cas
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Re: La noire

Message par GG21 » 09 févr. 2019, 10:20

Ça devrait tourner rond ;-)
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Re: La noire

Message par cyrille » 09 févr. 2019, 17:43

La suite,
Mise en place de la vis sans fin
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Mesure de la profondeur pour déterminer l'épaisseur de câles
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J'insère les câles et je ferme
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Mise en place du nouveau joint AD
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Nouveau torique
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Mise en place du couvercle
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Mise en place des cages extérieures des roulements
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La couronne retrouve son emplacement, mais dans l'autre sens
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Fermeture du pont
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Re: La noire

Message par cyrille » 09 févr. 2019, 17:59

Mise en place de l'outillage pour le réglage
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Mise en place définitive de la cage du roulement coté couvercle
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Mesure de la profondeur pour déterminer l'épaisseur des câles
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Coté couvercle terminé
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Même opération pour l'autre coté
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C'est terminé
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Re: La noire

Message par chips » 09 févr. 2019, 20:01

:shock: :shock: whaou !!! très gros travail dans les règles de l'art =D> =D> =D> félicitations ;-) ;-) ;-)

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Re: La noire

Message par Bellotte » 09 févr. 2019, 20:55

Je suis ça avec intérêt car ayant un pont et une boite allant sur ma noire aussi d'avance, je me dis que je me lancerais bien dans la méca de ce côté.
Je viens de sauver un gros tracteur avec dépose du pont et remontée de la cabine alors , là, je pense être à la hauteur.
On peut faire tout ça sans les outils spéciaux?
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père et une 1949 en travaux. http://peugeot203de1949.skyrock.com/
https://renault3041.wordpress.com/

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Re: La noire

Message par latracbar » 09 févr. 2019, 21:12

Wouah, quel beau boulot
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Re: La noire

Message par patrice boeuf » 09 févr. 2019, 23:44

Je pense Cyrille que tu peux te recycler, un vrai travail de pro :positiv =D> =D> =D>
Patrice de DIJON en 203 bien sur...
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Re: La noire

Message par Philip » 10 févr. 2019, 13:31

Beau boulot Cyril, bravo. :positiv
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.

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Re: La noire

Message par cyrille » 12 févr. 2019, 19:05

Merci
Bellotte a écrit :Je suis ça avec intérêt car ayant un pont et une boite allant sur ma noire aussi d'avance, je me dis que je me lancerais bien dans la méca de ce côté.
Je viens de sauver un gros tracteur avec dépose du pont et remontée de la cabine alors , là, je pense être à la hauteur.
On peut faire tout ça sans les outils spéciaux?
Par contre je ne suis pas persuadé que ce soit possible sans l'outillage.
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Re: La noire

Message par top50 » 13 févr. 2019, 02:29

Eh bien, moi j'écris : bravo Cyrille. :positiv

Il n'y a plus qu'à tester. :-D
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Re: La noire

Message par colorale » 28 févr. 2019, 21:33

Super travail Cyrille, bravo...

Je suis prêt à faire de même pour le pont de ma noire de 55... J'ai toutes les pièces mais il me manque l'outillage pour le pont... :nanana

Qui pourrait me prêter un coffret (caution et port aller/retour à ma charge évidemment)

Je suis dans le 17

Merci pour vos réponses

Jérôme
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Re: La noire

Message par cyrille » 02 mars 2019, 20:58

Bonsoir,
après un petit arrêt voici la suite.

Remontage des trompettes
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Décapage et peinture
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Le pont d'origine, quand j'ai restauré la noire il y a plus de quinze ans, je ne m'en étais pas occupé.
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Les amortos aussi ne sont plus là
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Remplacés par des nouveaux
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Le tout remonté
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Re: La noire

Message par pascal cahard » 03 mars 2019, 09:24

cyrille a écrit :
12 févr. 2019, 19:05
Merci
Bellotte a écrit :Je suis ça avec intérêt car ayant un pont et une boite allant sur ma noire aussi d'avance, je me dis que je me lancerais bien dans la méca de ce côté.
Je viens de sauver un gros tracteur avec dépose du pont et remontée de la cabine alors , là, je pense être à la hauteur.
On peut faire tout ça sans les outils spéciaux?
Par contre je ne suis pas persuadé que ce soit possible sans l'outillage.
salut Cyrille, pour moi : oui ça reste de la mécanique générale avec ses règles de calage et de jeu de contrainte des roulements . je pense que la couronne est centré dans le carter alu , idem pour la vis sans fin d'où la présence des cales métalliques et des joints papiers .

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale

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Re: La noire

Message par chips » 03 mars 2019, 09:44

Cool ! ça avance bien ce pont =D> j'ai hâte de voir la fin et que tout tes efforts soit concluant :positiv ;-) ;-) ;-)

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Re: La noire

Message par cyrille » 03 mars 2019, 11:02

La suite de ce matin:
Joints Spi et roulements d'arbres neufs
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C'est mis en place
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Et remontage
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Plus qu'à remonter les freins.

J'espère pouvoir faire des essais le week end prochain si elle veut bien démarrer car il y a longtemps qu'elle n'a pas vu la lumière du jour.
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Re: La noire

Message par Bellotte » 03 mars 2019, 11:45

Je viens de relire tout ce qui concerne le pont arrière. Je pense que les outils ne servent que pour prendre les cotes pour les calages.
Si on a besoin de rajouter des cales, c’est facile à en trouver?
Les roulements et joints se trouvent chez les marchands de roulements?
Je vais attaquer mon pont de rechange un jour. Ma noire a des bornes et je n'ai jamais retrouvé de factures du grand-père concernant cette partie.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père et une 1949 en travaux. http://peugeot203de1949.skyrock.com/
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Re: La noire

Message par cyrille » 03 mars 2019, 12:06

Salut Joël,
je pense qu'on ne peut faire sans l'outillage à moins de prendre un maximum de cotes une fois le carter ouvert. C'est la procédure effectuée sur le pont 1er modèle de Gérard et ça ne fonctionne pas.
J'ai trouvé les roulements, joints spi, le torique chez un distributeur de roulements à coté de mon boulot. J'ai même trouvé les roulements avec cage acier de la vis, alors que je ne les ai jamais vu sur le net.

Quant aux câles, je crois que les 4A en ont. Il faut un petit stock car je n'ai pas exactement remis celles qui étaient en place.
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Re: La noire

Message par cyrille » 10 mars 2019, 11:37

Bonjour,
les essais ont eu lieu ce matin, 40 km et pas de bruits suspects, au contraire le chat est mort car il n'y a plus de ronron à l'arrière.
Avant il y avait aussi des acoups sur le filet de gaz, un peu comme des ratés moteur, et là plus rien. Un plaisir de la conduire à nouveau.
Au retour, j'ai mis la main sur le pont, c'est chaud mais pas brulant, je pense que c'est normal.
D'après vous, je dois faire une vidange pour voir l'état de l'huile?

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Rencontre avec d'autres anciennes qui ne reverront jamais la route.
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Re: La noire

Message par colorale » 10 mars 2019, 12:45

Salut Cyrille,

40kms c'est pas suffisant pour savoir si c'est OK... Déjà, le silence de ton pont est un bon signe... =D> :positiv

Une vidange pour contrôle un peu pus tard peut être un bon indicateur... si pas de présence de limaille c'est OK :positiv

Bravo, bonne route

Jérôme
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Re: La noire

Message par cyrille » 10 mars 2019, 13:01

une petite vidéo vite fait.
https://youtu.be/_YnC5nHrfQY
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