203A de 1954 à Lille

Une rubrique permettant à tous de présenter leur restauration ou les petits travaux d'entretien.
Ambou
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203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Bonjour à tous,
comme exposé dans la présentation des membres, je suis nouveau proprietaire d'une peugeot 203A de 1954, je l'ai recupéré du coté d'Evreux et rapatriée dans le Nord pour une remise en etat. Le moteur n'a pas tourné depuis 5ans (il me semble), pompe a eau demontée, longerons à changer, plancher passager troué, bas de caisse a changer, ...
La voici telle que recupérée :
203.jpg
203.1.jpg
devant garage.jpg
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Ambou
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

1ere chose de faite pour dire d'encombrer un peu le garage : demonter les sieges pour faire de la place dans la voiture :
sieges demontés 203.jpg
le trou du plancher est nettement plus visible :
trous plancher.jpg
les siéges demontés j'ai voulu grater un peu la rouille sur la carrosserie (de petites taches de rien du tout) alors on prend la brosse metalique rotative et voila :
trous aile 3.jpg
petite tache deviens petit trou
trous aile 2.jpg
trous aile.jpg
J'ai de la chance dans mon malheur j'ai 2 ailes de rechange pour l'avant (dont 1 bien bosselée... Mais pour l'arriere ... ? peut-on boucher les trous au MIG avec un tas en cuivre derriere ?
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Philinconu
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Philinconu »

Et c' est là que les surprises arrivent, il va te falloir faire des "rustines" :chiourme
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cyrille
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par cyrille »

Belle acquisition,sur le coin il arrive qu'il y ait des ailes arrières à vendre.
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Philinconu
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Philinconu »

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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Je guette le bon coin aussi mais la ce sont des ailes arrière de break ou commerciale ce sont les mêmes que pour une berline ?
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cyrille
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par cyrille »

non ce ne sont pas les mêmes,par contre pour les berlines on trouve plus souvent la gauche que la droite.
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par empirole »

\:D/ waou , t'as vu , j'ai la meme 203 que toi , année et couleur :

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Je te souhaite qu'elle ne soit pas exactement pareil, sous les bas de caisses, par exemple ! :mrgreen:

Image
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par cyrille »

oui mais ça c'était avant Laurent.
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par empirole »

Oh ,il ne faut pas décourager notre cheminot , seulement 10 mois de boulot et "roulez jeunesse!" :-D
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Ambou
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Re: 203A de 1954 à Lilles

Message par Ambou »

Je démonte le bas de caisse vendredi je pense mais a mon avis ... C'est très bien rouillé !
Si seulement 10 mois de boulot ... J'aimerai bien ;-)
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par empirole »

10 mois...en étant plutôt relativement motivé ! :roll:
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par pascaldu22 »

salut et bienvenue, comme toujours : belle de loin , loin d'étre belle....... apparement tu as l'air de connaitre le mig. pour l’arrière , plutôt que de boucher les trous , tu seras mieux de faire un patch avec un morceau d'aile prélevé sur un épave. bon courage.
pour Laurent , 10 mois , ça laisse rêveur :shock:

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Du coup si quelqu'un a une épave qui traine ... :chiourme
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Des nouvelles du moteur de la bête :
Voici l'etat general du moteur à la réception de la voiture :
FullSizeRender.jpg
Voici l'etat du moteur aprés demontage du cache culbuteurs :
ce n'est pas joyeux ...
IMG_0073.JPG
Aprés nettoyage au WD40, acetone et huile de coude :
IMG_0074.JPG
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Bonjour,
Aujourd'hui 3h de travail sur 1 pare soleil ! Mais le temps passé dessus vaut le coup.
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Ambou
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Bonjour à tous,
J'ai commandé un volant de 203 hors il ne s'adapte pas sur la mienne. Y a t'il eu plusieurs modèles de volant sur les 203 (ceux a 2 branches) ? Pour la fixation de mon volant d'origine c'est uniquement 3 vis sur le support et le volant acheté il y a en plus de 3 vis un hexagone comme support dans le volant
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Bellotte »

Des photos pour nous aider à t'aider. :reflexion
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par cyrille »

Il n'y a pas eu de modif au niveau de la colonne de direction,tous les volants de 203 ont les mêmes implantations.
Ils ont 6 trous je crois et sont maintenus par trois vis.

Une photos nous aidera à t'aider.
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par empirole »

ça ressemble à ça(les derniers modèles) :

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cyrille
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par cyrille »

Les volants à 4 branches sont pareils au niveau du centre.
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Ambou
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

Ok super je me suis fait avoir ... Quelqu'un se sépare d'un volant par hasard ?
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par NicosFly203 »

une photo de ton volant ?
ca permettra de comparer et voir ce qu'on t'a vendu...
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par NicosFly203 »

la fixation (vue de l'arrière) d'un 4 branches
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Re: 203A de 1954 à Lille

Message par Ambou »

C'est exactement la même fixation mais sur un 2 branches
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