203A de 1954 à Lille
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203A de 1954 à Lille
Bonjour à tous,
comme exposé dans la présentation des membres, je suis nouveau proprietaire d'une peugeot 203A de 1954, je l'ai recupéré du coté d'Evreux et rapatriée dans le Nord pour une remise en etat. Le moteur n'a pas tourné depuis 5ans (il me semble), pompe a eau demontée, longerons à changer, plancher passager troué, bas de caisse a changer, ...
La voici telle que recupérée :
comme exposé dans la présentation des membres, je suis nouveau proprietaire d'une peugeot 203A de 1954, je l'ai recupéré du coté d'Evreux et rapatriée dans le Nord pour une remise en etat. Le moteur n'a pas tourné depuis 5ans (il me semble), pompe a eau demontée, longerons à changer, plancher passager troué, bas de caisse a changer, ...
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Re: 203A de 1954 à Lille
1ere chose de faite pour dire d'encombrer un peu le garage : demonter les sieges pour faire de la place dans la voiture :
le trou du plancher est nettement plus visible :
les siéges demontés j'ai voulu grater un peu la rouille sur la carrosserie (de petites taches de rien du tout) alors on prend la brosse metalique rotative et voila :
petite tache deviens petit trou
J'ai de la chance dans mon malheur j'ai 2 ailes de rechange pour l'avant (dont 1 bien bosselée... Mais pour l'arriere ... ? peut-on boucher les trous au MIG avec un tas en cuivre derriere ?Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Philinconu
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Re: 203A de 1954 à Lille
Et c' est là que les surprises arrivent, il va te falloir faire des "rustines"
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Re: 203A de 1954 à Lille
Belle acquisition,sur le coin il arrive qu'il y ait des ailes arrières à vendre.
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Re: 203A de 1954 à Lille
Je guette le bon coin aussi mais la ce sont des ailes arrière de break ou commerciale ce sont les mêmes que pour une berline ?
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Re: 203A de 1954 à Lille
non ce ne sont pas les mêmes,par contre pour les berlines on trouve plus souvent la gauche que la droite.
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Re: 203A de 1954 à Lille
waou , t'as vu , j'ai la meme 203 que toi , année et couleur :
Je te souhaite qu'elle ne soit pas exactement pareil, sous les bas de caisses, par exemple !
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...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: 203A de 1954 à Lille
Oh ,il ne faut pas décourager notre cheminot , seulement 10 mois de boulot et "roulez jeunesse!"
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Re: 203A de 1954 à Lilles
Je démonte le bas de caisse vendredi je pense mais a mon avis ... C'est très bien rouillé !
Si seulement 10 mois de boulot ... J'aimerai bien
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- empirole
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Re: 203A de 1954 à Lille
10 mois...en étant plutôt relativement motivé !
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- pascaldu22
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Re: 203A de 1954 à Lille
salut et bienvenue, comme toujours : belle de loin , loin d'étre belle....... apparement tu as l'air de connaitre le mig. pour l’arrière , plutôt que de boucher les trous , tu seras mieux de faire un patch avec un morceau d'aile prélevé sur un épave. bon courage.
pour Laurent , 10 mois , ça laisse rêveur
@+ pascal
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le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: 203A de 1954 à Lille
Du coup si quelqu'un a une épave qui traine ...
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Re: 203A de 1954 à Lille
Des nouvelles du moteur de la bête :
Voici l'etat general du moteur à la réception de la voiture : Voici l'etat du moteur aprés demontage du cache culbuteurs :
ce n'est pas joyeux ... Aprés nettoyage au WD40, acetone et huile de coude :
Voici l'etat general du moteur à la réception de la voiture : Voici l'etat du moteur aprés demontage du cache culbuteurs :
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Re: 203A de 1954 à Lille
Bonjour,
Aujourd'hui 3h de travail sur 1 pare soleil ! Mais le temps passé dessus vaut le coup.
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Re: 203A de 1954 à Lille
Bonjour à tous,
J'ai commandé un volant de 203 hors il ne s'adapte pas sur la mienne. Y a t'il eu plusieurs modèles de volant sur les 203 (ceux a 2 branches) ? Pour la fixation de mon volant d'origine c'est uniquement 3 vis sur le support et le volant acheté il y a en plus de 3 vis un hexagone comme support dans le volant
J'ai commandé un volant de 203 hors il ne s'adapte pas sur la mienne. Y a t'il eu plusieurs modèles de volant sur les 203 (ceux a 2 branches) ? Pour la fixation de mon volant d'origine c'est uniquement 3 vis sur le support et le volant acheté il y a en plus de 3 vis un hexagone comme support dans le volant
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Re: 203A de 1954 à Lille
Des photos pour nous aider à t'aider.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- cyrille
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Re: 203A de 1954 à Lille
Il n'y a pas eu de modif au niveau de la colonne de direction,tous les volants de 203 ont les mêmes implantations.
Ils ont 6 trous je crois et sont maintenus par trois vis.
Une photos nous aidera à t'aider.
Ils ont 6 trous je crois et sont maintenus par trois vis.
Une photos nous aidera à t'aider.
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Re: 203A de 1954 à Lille
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Re: 203A de 1954 à Lille
Ok super je me suis fait avoir ... Quelqu'un se sépare d'un volant par hasard ?
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Re: 203A de 1954 à Lille
une photo de ton volant ?
ca permettra de comparer et voir ce qu'on t'a vendu...
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Re: 203A de 1954 à Lille
la fixation (vue de l'arrière) d'un 4 branches
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Re: 203A de 1954 à Lille
C'est exactement la même fixation mais sur un 2 branches