Tours de compteur

Tout ce qui ne touche pas directement les Peugeot 203 et Peugeot 403...mais qui peut intéresser les membres du forum !
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RétroLoc
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Tours de compteur

Message par RétroLoc »

Combien d'entre-vous ont une auto de famille ou une occasion avec un historique suffisamment limpide pour être certain du kilométrage (nombre de tours de compteur à cinq chiffres) déjà parcouru ?
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Bellotte
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Re: Tours de compteur

Message par Bellotte »

Ma noire est dans la famille depuis 60 ans et j'ai pu connaitre le kilométrage au moment où mon grand-père l'a achetée d'occasion en 1962.
Elle a maintenant 17300km à peu prés.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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tbadel
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Re: Tours de compteur

Message par tbadel »

Salut,
Bonne question ! J'ai trouvé mon coupé en 1989. N 'avait pas roulé, je pense depuis avant 1972, car n'avait pas de rétroviseur extérieur et aucune trace qu'il ait été enlevé et d’après mes sources il paraît que ce rétroviseur extérieur a été obligatoire en 1972. Le compteur avait 26000 km. Donc, sûrement 126000 km car les garnitures de freins arrières avaient attaqué les tambours. Ce n'est pas seulement en 26000 km que tu use les garnitures arrières au point d'attaquer les tambours. Vu que beaucoup de gens à l'époque ne roulaient pas énormément ça me semble correct les 126000 km ! Depuis, j'ai moi même parcouru 174000 km donc tout ajouté il a tourné récemment à 300000 km.
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Re: Tours de compteur

Message par Aristide 58 »

Ma noire à moi me vient de mon oncle qui l'avait lui-même héritée de mon grand-oncle qui l'avait touchée neuve comme véhicule de fonction (il était colonel) en 1958. Elle a 122000 km d'origine, garantis ;-)
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dede214
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Re: Tours de compteur

Message par dede214 »

Celle que j'ai achetée, la verte, a 64000 km.
Je l'ai achetée, voiture famille, à 60000 km.
Première main, héritage que j'ai achetée à la fille.
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Tony56
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Re: Tours de compteur

Message par Tony56 »

Bonsoir,
Pour ma part, ma Peugeot 403/7 a 137 000 km, qui est son kilométrage d'origine puisque je possède l'historique de ses entretiens et travaux . Le 1er propriétaire l'a achetée en 07/1960 et l'a revendue en 05/1989. et ensuite 4 propriétaires dont moi le dernier. Sachant qu'il y en a un qui l'a gardée 2 mois le temps de refaire quelques trucs et de la revendre.
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.
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Re: Tours de compteur

Message par RétroLoc »

@tbadel
Je me garderai bien de généraliser. Certes on faisait rarement une navette de 50 km pour aller chaque matin au travail, mais les vrp existaient et appréciaient les Peugeot.
Ceux qui en avaient les moyens roulaient bien. WE et vacances. Sans péages, sans radars et sans feux rouges, ceux qui avaient des chevaux s'en servaient.
Pour un jeune parisien argenté, quitter la Porte d'Italie un soir avec sa Triumph pour aller prendre le café du matin en terrasse à Nice n'était pas incongru, tout était fait pour ça.

Dans les années 1931-1935 un oncle "montait" faire sa brillante semaine à Paris et rentrait chez lui le vendredi soir. 450km X2 par WE, à 100 de moyenne / 130-135 en palier avec son Hotchkiss. Rien que pour aller au travail il approchait donc les 50.000 km/an.

Ceux qui ont eu des SM avant 1973 se bouffaient volontiers 1000 km d'une traité, pour ne pas rater une invitation ou pour voir la mer.
J'ai une Mercedes Benz 250/8 CE, qui dans les années 1970-1973, d'après son carnet, était pratiquement à la vidange tous les 15 jours...

Les taxis parisiens, surtout en diesel ont été très tôt à 8-10.000 km par mois.

Etc..
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tbadel
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Re: Tours de compteur

Message par tbadel »

Oui bien sûr ! Mais ma Peugeot 203 était dans le Loir et Cher depuis 1962 et quand je l'ai trouvée, les amortisseurs avant étaient mort et surtout couverts de terre. Et pas une fine couche mais formait une grosse motte de cinq centimètres d'épaisseur d’où sortait juste les bouts de ses bras. Ce n'est pas sur l'autoroute que tu ramasses une telle épaisseur de terre mais plus sûrement sur des chemins de terre et donc tu ne fais pas 50000 km par an sur de tels chemins ! Comme un con, je n'ai pas penser d'en faire une photo. Et je peux ajouter que je n'ai jamais revu ce genre de paquet de terre sur aucune auto même sur toutes les restaurations des auto du club. Je suppose que c'était peut-être un viticulteur qui allait dans ses vignes avec (y-a t'il des vignes dans le Loir et Cher ?) mais pure supposition. Je pense que pour le rétroviseur extérieur qui devenait obligatoire en 1972 on ne devait pas pouvoir trop rouler longtemps sans se faire remarquer par les flics (qui me fait penser que ça a du réduire le nombre d'années de circulation ). C'est mon avis mais si quelqu'un en sait plus là-dessus, je suis preneur !
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Re: Tours de compteur

Message par RétroLoc »

Dans un journal d'époque, j'ai lu que grâce à leur filtre à huile les Peugeot 203 pouvaient parcourir 80.000 km sans rénovation du moteur.
Par rénovation, on entendait "coup de fouet" et coussinets.

Les lubrifiants s'améliorant, pour autant qu'on les vidange à temps, cette distance a dû s'allonger.

A l'époque des Peugeot 404 / Peugeot 504 déjà on avait besoin d'un joint de culasse avant d'avoir besoin d'un rodage de soupapes.
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Re: Tours de compteur

Message par dede214 »

Mes amortisseurs avant quand j'ai acheté la voiture @tbadel
C'était du béton.
20190901_085316.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Tours de compteur

Message par tbadel »

C'était pire que ça, Denis.
On ne voyait pas le bouchon à trou du coté et la terre allait contre la tôle de l'aile sur toute la largeur de l'amortisseur et sur à peu prés 5 cm d'épaisseur.
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Re: Tours de compteur

Message par tbadel »

Donc, si ma Peugeot 203 a roulé de 1954 à 1971 et fut arrêtée juste avant l'obligation du rétroviseur extérieur gauche, ça fait 126000 divisé par 17 ans. Un peu plus de 7400 km par an. Une moyenne qui me paraît raisonnable pour la plupart des gens de l'époque.
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Re: Tours de compteur

Message par dede214 »

Oui, j'ai dû y aller au marteau burin pour trouver les vis amortisseurs et celles du châssis.
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Re: Tours de compteur

Message par tbadel »

Moi aussi, j'avais gratter un bon moment pour dégager toute cette terre accumulée.
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Re: Tours de compteur

Message par Philip »

Moi, ma Peugeot 203 fourgonnette a toujours appartenu à mon père puisqu'il l'a eu neuve et je l'ai bien évidemment conservée à son décès.
A ce jour, elle a ce kilométrage là (il faut tout de même rajouter un devant, elle a fait un tour de compteur...).

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Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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