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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 18:42 
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 18:43 
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 18:55 
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A ce niveau c'est de l'acharnement
:pray que dire......
c'est beau, c'est mieux que neuf, c'est........pffff :rs :rs :rs
Il m'énerve :wein_m


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 19:02 
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Philinconu a écrit:
Il m'énerve :wein_m

Prenez un Pastis, ça aide. :drink
Marcel


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 20:02 
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Ça parait simple. Bravo Marcel et merci de nous montrer les étapes en image.

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Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père et une 1949 en travaux. http://peugeot203de1949.skyrock.com/
https://renault3041.wordpress.com/


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 22:56 
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Marcel, les dents de la couronne en bronze sont ok je suppose ? peux-tu faire un gros plan dessus ?

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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 29 Déc 2015, 23:32 
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Non, il y a deja de la grande piqûre. Mais j'ai fait 40'000 km avec ça sans problemes. J'espere de faire encore une fois 60'000 km. Alors c'est bon pour les 8 prochaines annees. Mais c'est-à-dire de commencer chercher pour un remplacement.

Marcel


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 09:15 
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Tu peux encore la retourner face pour face, ce qu'on faisait souvent l'époque!


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 09:58 
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Lorsqu'on réalise cette opération, faut-il reprendre tous les réglages de centrage ?

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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 11:35 
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Situ parles du retournement Gégé, je dirai non pour autant que l'usure soit bien centrée, ce qui prouve que la couronne était centrée.


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 11:57 
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Ok Jacques, merci. Celà semble logique en effet.

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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 13:14 
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 13:16 
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Apres un total de 13 heures de travail pour la revision, c'est fini.
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 13:21 
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Marcel, le champion du monde d alterodeucentroiphilie !!! =D>

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...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 17:19 
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Bravo Marcel, belles performances.

Je pense que le pont à carter fermé est le plus simple à démonter et remonter contrairement aux deux précédents.

_________________
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 30 Déc 2015, 17:21 
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C'est certain!


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 31 Déc 2015, 01:28 
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Oui le pont à carter fermé c'est que du bonheur quan on l'outil fenwick


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 31 Déc 2015, 07:33 
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Prénom: Bernard
Grandluxe a écrit:
Non, il y a deja de la grande piqûre. Mais j'ai fait 40'000 km avec ça sans problemes. J'espere de faire encore une fois 60'000 km. Alors c'est bon pour les 8 prochaines annees. Mais c'est-à-dire de commencer chercher pour un remplacement.

Marcel


40000, 60000 kilomètres avec ton moteur.
Avec les moyens déployés et les produits nobles utilisés tu es parti pour faire minimum, le tour du compteur.
Bonne route 2016 =D>

_________________
La 403 au quotidien (ou presque)
146400 kilomètres depuis Juin 2007

On a tous le droit d'être un peu con. Mais certain abuse de ce privilège ...


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 31 Déc 2015, 15:01 
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Nom: bp21
Prénom: patrice
=D> =D> je suis toujours admiratif par le travail de marcel , le top un vrai pro , merci à toi pour nous faire découvrir en image ton travail :positiv

patrice de dijon

_________________
Patrice de DIJON en 203 bien sur...


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 31 Déc 2015, 15:40 
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PONT DU GARD a écrit:
40000, 60000 kilomètres avec ton moteur.
Avec les moyens déployés et les produits nobles utilisés tu es parti pour faire minimum, le tour du compteur.


Cela dépend si je continue à rouler sportif ou normal :kopfkratz
Marcel


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 31 Déc 2015, 20:46 
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Sportif attentif, comme tu sais le faire, Marcel. =D>


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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 17 Mars 2018, 19:32 
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Apres 6 ans et environ 50'000 km il était nécessaire de changer les tambours de frein avant (diamètre intérieur 259 mm au lieu de 255 mm :roll: ), les plaquettes de frein et les pneus.

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Nouvelles chaussures pour Madame 8-)
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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 26 Mai 2018, 12:15 
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Quand le voyant est allumée en rouge il est absolument temps de changer le liquide de frein :shock:

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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 26 Mai 2018, 21:32 
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Ton appareil mesure le taux d'humidité dans le liquide de frein ?

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 Sujet du message: Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
MessagePublié: 27 Mai 2018, 14:02 
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Exactement, Gege.


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