Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Une rubrique permettant à tous de présenter leur restauration ou les petits travaux d'entretien.
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Grandluxe
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Finalement le pare-choc est réparé et poli. C'est mieux que avant l'accident. Sans bosses et rayures. \:D/
Rep9.jpg
Marcel
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Philinconu
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Philinconu »

C' est comme si il n' y avait rien eu, juste un mauvais souvenir :chiourme
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damienb
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par damienb »

magnifique !! comme d'habitude .
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

En même temps: Changer le pare-choc accidenté sur mon 406 Coupé. Curieusement, il est moins cher d'acheter une voiture complete et changer la piece au lieu d'acheter le pare-choc seul. Je ne comprends pas le monde :kopfkratz
Rep10.jpg
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par damienb »

effectivement les pare-chocs de 406 coupé sont hors de prix !!
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Juin 2015: arrêt total apès une perte d’eau sur le moteur à cause du joint culasse.

Résultat apres démontage:
- joint culasse cassé
- toutes coussinets cassé
- bloc moteur cassé (fissures entre les cylindres)
- culasse cassé (fissures entre les sieges soupapes)
- arbre a cames abîmé
- butée embrayage cassé

En plus: Un été parfait sans le 203 cabriolet :motz

Solution:
Restauration complète avec un nouveau bloc moteur et culasse de lannée 1955 pour respecter le millésime de la voiture. Mais cette fois avec les matériaux modernes pour la puissance du compresseur.

Marcel
Schaden001.JPG
Schaden002.JPG
Schaden003.JPG
Schaden004a.JPG
Schaden004b.JPG
Schaden004c.JPG
Schaden005.JPG
Schaden006.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Nouveau bloc moteur 1955
Motor0001a.JPG
Motor0001b.JPG
Motor0001c.JPG
Coussinets tri-metal
Motor0002.JPG
Motor0003.JPG
Coussinets tri-metal
Motor0004.JPG
Motor0004b.JPG
Motor0005.JPG
Coussinets tri-metal. Pistons + chemises neuves. Pistons allégés à 444 grammes. Bielles à 587 grammes. Total 1031 grammes pour l'ensemble.
Motor0006.JPG
Motor0007.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Motor0008.JPG
Motor0009.JPG
Motor0010.JPG
Motor0011.JPG
Nouveau arbre a cames d'époque.
Motor0012.JPG
Motor0013.JPG
Nouvelle chaîne d'époque.
Motor0014.JPG
Mesure exacte.
Motor0015.JPG
Motor0016.JPG
Motor0017.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Fabrication et utilisation d'un joint culasse en matériau moderne par un entreprise spécialisé.
Motor0018.JPG
Utilisation des soupapes modernes en matériau trempé et en diamètre plus grand. Sièges de soupapes aussi trempés
Motor0019.JPG
Motor0020.JPG
Motor0021.JPG
Joint culasse moderne.
Motor0022.JPG
Motor0023a.JPG
Test pompe huile.
Motor0023b.JPG
Motor0023c.JPG
Motor0024.JPG
Motor0025.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Motor0026.JPG
Motor0027a.JPG
Pieces métal galvanisées.
Motor0027b.JPG
Motor0028.JPG
Motor0029.JPG
Support neuf.
Motor0030.JPG
Pieces galvanisées.
Motor0031.JPG
Motor0032.JPG
Motor0033.JPG
Filtre neuf et galvanisé.
Motor0033a.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Motor0033b.JPG
Motor0033c.JPG
Motor0033d.JPG
Refait par un spécialist pour carburateurs.
Motor0033e.JPG
Pièces galvanisées.
Motor0034.JPG
Motor0035.JPG
Motor0037.JPG
Motor0038a.jpg
Motor0038.JPG
Motor0039.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Motor0040.JPG
Motor0041.JPG
Motor0042.JPG
Motor0043.JPG
Motor0044.JPG
Motor0045.JPG
Motor0046.JPG
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par damienb »

sublime =D>
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Tony56 »

Toujours du grand art, bravo..... Mieux que neuf.
EXCELLENT :positiv
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par jeje80 »

superbe!!
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par pascaldu22 »

la vache , la mécanique vu comme ça , c'est beau :shock:

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par chris403 »

Alors là Marcel a ce niveau cela devient du grand Art :positiv :positiv :positiv
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par ddv »

On ne peut être qu'admiratif devant ce superbe travail . =D> Respect
Même en 100 ans je n'aurai pas le temps , pas le temps !
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Philinconu »

:shock: :shock: :shock:
C' est mieux que du neuf :mrgreen:
Chapeau bas =D>
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par OlivierC »

Bonjour Marcel, c'est superbe !

Combien de kilomètres as-tu parcouru avant la casse du moteur ?

On m'a indiqué que la faiblesse du moteur Peugeot 203-403 monté avec un compresseur se situait au niveau de la bague avant du vilebrequin. Certains préparateurs auraient monté des bagues en bronze. Ou as-tu trouvé tes coussinets et cette bague tri-metal" ? fabrication et tournage sur mesure ?

A bientôt
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

J’ai fait 40‘000 km (30‘000 avec compresseur). Mais les premiers 10‘000 km sans bague d’écartement avant sur le vilbrequin (oublier par le dernier propriétaire). Je suppose que ce jeu a causé quelques dégâts et pas le compresseur.

J’utilise les coussinets de Embiellage Collector.

Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par GG21 »

=D> Super boulot, Marcel... Du grand Art :positiv
DuponD, boutiquier, et voyageur à ses heures...
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cyrille
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par cyrille »

Du très beau boulot Marcel,c'est magnifique =D>
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Les derniers centrages et réglages:
Motor0047.jpg
Motor0048.jpg
Motor0052.jpg
Fabrication nouvelle protection pour la pompe essence contre la chaleur du compresseur.
Motor0050.jpg
Motor0051.jpg
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress

Message par Grandluxe »

Finalement aujourd'hui:
Motor0052.jpg
Motor0053.jpg
6 heures plus tard:
Motor0054.jpg
Après une longue recherche de 7 ans, j'ai trouvé un lion en aluminium 1949 \:D/ . Avec une expression plus agressive:
Motor0055.jpg
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