Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
beau témoignage Christa :D
seras-tu avec ton époux à Reims ?
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Non, il a du se barrer à Betléhem avec la caisseNicosFly203 a écrit :des news du charpentier ? :sGG21 a écrit :moi, j'agrandirais bien...
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
La reconstruction de longeron et bas de caisse avec le renfort specifique du Cabriolet.
Bas de caisse sur base 203 Berline avec quelques modifications a faire.
Marcel
Bas de caisse sur base 203 Berline avec quelques modifications a faire.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
y'a pas à dire, c'est beau la tôlerie !!
petite pub à destination de nos amis suisses restaurateurs (et pour les autres aussi) : si vous souhaitez présenter votre restauration en long, en large, en travers, dessus, dessous, y'a ce site : l'Aventure de la Restauration
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Et voila le dernier tresor de rouille côté passager.
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Du grand art, cette restauration !
Magnifique !
Bravo et bonne continuation.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Aujourd'hui j'ai commencé avec le travail côté conducteur. Apres 7 heures de travail je suis tres fatigué maintenant.
Marcel
Quelques impressions:
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Côté passager presque fini:
Marcel
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- Philip
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Super boulot, un vrai travail de pro.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
- jlcab
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Le mien était à peu près dans le même état!
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Effectivement, il reste plus grand chose !!
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Et quand on voit ce qu'il est devenu aujourd'hui.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Merci Jlcab. C'est rassurant de savoir n'être pas seul.
Apres un 7 heures marathon de travail aujourd'hui, le plancher et tôle colonne A côté chauffeur sont couper.
Marcel
Apres un 7 heures marathon de travail aujourd'hui, le plancher et tôle colonne A côté chauffeur sont couper.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
salut,
tout simplement impressionant, extraordinaire, je suis sur le c.....
une restauration comme on en voit pas souvent, un peu en NL
encore des photos!!!!!
jé
tout simplement impressionant, extraordinaire, je suis sur le c.....
une restauration comme on en voit pas souvent, un peu en NL
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Pour rouler longtemps
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
+1 sacrément beau boulot
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
C'est beau, c'est propre, c'est nickel !!
Du travail de grande qualité, bravo !
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Schöne arbeit !...
Courage Marcel et merci pour les photos
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
ça laisse sans voix... !
[Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait] Mark Twain
http://203c1955.blogspot.com
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Merci pour les compliments.
Travail aujourd'hui: Début de montage plancher côté chauffeur. Maintenant ça marche vite .
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Les travails du longeron gauche sont terminé. Et le nouveaux dessous de caisse a recu une protection anti-rouille :
MarcelVous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- jlcab
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Et si tu t'étais fabriqué un tourniquet tu aurais pu travailler bien plus confortablement, en te fatigant moins et en faisant encore du meilleur travail ( mais cela est-il possible?). Je parle d'expérience: j'ai refait la 203 sans tourniquet, et une 404 avec. C'est le jour et la nuit...fini les gouttes de soudures qui vous tombent dessus, les bras en l'air qui le soir donnent mal aux épaules, on a la gravité avec soi!
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
une photo dudit tourniquet ?
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- jlcab
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
En fait, ce sont 2 supports identiques, 1 pour l'avant, l'autre pour l'arrière. Mais les éléments d'adaptation entre les supports et la coque sont particuliers. Ainsi ces supports permettent de traiter différents modèles, sous réserve de faire des éléments d'adaptation spécifiques. Mais la fonctionnalité reste la même que celle d'un tourniquet.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Oui je sais. Eventuellement pour la prochaine restauration. Mais ca marche aussi bien en maniere traditionelle. Et parce-ce que je suis encore jeune, le mal de dos reste pas longtemps :D .
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
Le travail continue jour par jour. Une grande partie de la carrosserie est deja pret a peindre .
Marcel
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