help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
- merlin56
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help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
ayant un désiquilibre au freinage j'ai procédé au nettoyage et purge du système de freinage avec le remplacement du liquide de frein à l'avant pas de problème , par contre pour l'arrière j'ai tout démonté et nettoyé le cylindre de roue et je ne me rappelle plus comment c'était monté ?:
la coupelle se met dans quel sens ?
le ressort est il derrière ou devant la coupelle ?
bref le plus simple serait d'avoir une vue de l'ensemble avec le sens de montage donc si il y a une âme charitable je suis preneur.
merci d'avance
c'est une 403 berline B7 de 1963.
la coupelle se met dans quel sens ?
le ressort est il derrière ou devant la coupelle ?
bref le plus simple serait d'avoir une vue de l'ensemble avec le sens de montage donc si il y a une âme charitable je suis preneur.
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- docteur403
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
Faut mettre en 1er le ressort au milieu, ensuite les coupelles de part et d'autre du ressort coté plat vers l'extérieur, ensuite remettre les caches poussières munis de leur piston.
- empirole
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
effectivement si c'est les freins arrieres, il n'y a pas beaucoup de chance de se tromper
Tiens une petite vue éclatée pour t'aider un peu.
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...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
- merlin56
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
ok merci ça y est c'est remonté je par faire des essais encore merci
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- merlin56
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
bon les essais sont fait le freinage ça va à part un gros problème de stabilité après le freinage , la voiture semble flotter de l'arrière avec un déhanchement de droite à gauche ??? ( 1)merlin56 a écrit :ok merci ça y est c'est remonté je par faire des essais encore merci
la pression des pneus est bonne par contre les roues ne sont pas équilibré et les pneus sont craquelés de partout et se sont des RECAP et qui doivent avoir au moins 20 ans les dimensions sont 165/15 et je crois que ça doit corresponde à 165/80/15 ? ( 2 )
j'attend vos conseils avisé sur la question ( 1 et 2 )
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
salut merlin,
sur ma 203 berline, la monte d'origine est 155R(80)15, J' ai monté du 195 65 15, correspondance acceptée au ct, méme diamétre extérieur. outre la disponibilité rapide (méme en occaz), le prix, j'aime le coté large du pneu je trouve que ça rempli mieux le passage de roue , visuellement, que ça va bien aux 203/403 et en plus ça fait ch...... les talibans de l'origine.......
@+ pascal
sur ma 203 berline, la monte d'origine est 155R(80)15, J' ai monté du 195 65 15, correspondance acceptée au ct, méme diamétre extérieur. outre la disponibilité rapide (méme en occaz), le prix, j'aime le coté large du pneu je trouve que ça rempli mieux le passage de roue , visuellement, que ça va bien aux 203/403 et en plus ça fait ch...... les talibans de l'origine.......
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le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
- merlin56
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
après de multiple essai c'est un problème de comportement sur route le moindre coup de volant elle danse la lambada et ce fait quand je freine ça provoque ce phénomène , quelqu'un aurait il une idée sur la chose
je précise pas de jeux dans la direction ni dans les roues avant et arrière .
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
Heu , si elle "danse" tant que ça de gauche à droite, tu n'aurais pas enlevé la barre stabislisatrice et oublié de la refixer ?
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- docteur403
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Re: help j'suis dans le pétrin (cylindre de roue AR)
Le phénomène est le même quand le silent bloc de la barre Panhard est hs.