Joint SPI sortie de boîte

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domdej
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Joint SPI sortie de boîte

Message par domdej »

Bonjour, ma boite fuit comme un panier, je voudrais changer le joint SPI de sorti, quelqu'un l'a déjà fait en laissant la boite sur la voiture?
Merci.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par cyrille »

Bonjour,
c'est certainement faisable à condition de retirer le pont.
Regarde dans mon post "la noire", dans restauration remises en route, je l'ai fait cet hiver.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par pascaldu22 »

salut , est tu sur que c'est le joint spi qui fuit ? je crois que le niveau d'huile est bien plus bas . à vérifier .
@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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colorale
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par colorale »

Oui Pascal, mais en fonctionnement le barbotage d'huile peut entrainer un suintement au niveau du joint spi AR de la boite.

C'est faisable sur la boite en place mais il faut reculer le pont... Tant qu'à faire il faut remplacer le joint torique de la rotule de tube de pont.

Faut d'ailleurs que je m'y mette aussi mais j'attends de déposer mon pont pour réfection pour en profiter...

Bon courage
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par domdej »

Je ne suis sur de rien, je vais nettoyer dans un premier temps et surveiller d'où vient la fuite, ça me laisse 3-4 gouttes d'huile au sol pendant la nuit...
Je ne pensais pas que c'était si compliqué, suivant la fuite je ne sais pas si je pourrai y remédier.

Merci à vous pour ces Informations.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par cyrille »

En ce qui me concerne ça fuyait par le graisseur de la rotule et depuis que j'ai changer le spi ,plus rien.
Ce n'est pas compliqué à changer,c'est juste que ça demande un peu de démontage.
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domdej
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par domdej »

colorale a écrit :Oui Pascal, mais en fonctionnement le barbotage d'huile peut entrainer un suintement au niveau du joint spi AR de la boite.

C'est faisable sur la boite en place mais il faut reculer le pont... Tant qu'à faire il faut remplacer le joint torique de la rotule de tube de pont.

Faut d'ailleurs que je m'y mette aussi mais j'attends de déposer mon pont pour réfection pour en profiter...

Bon courage
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Bonsoir, quelqu'un aurait les dimension de ce joint torique? Merci.
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Bellotte
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par Bellotte »

Mes docs disent pour la référence 2362.02 = 35/62/10 joint d'étanchéité arrière d'arbre récepteur.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par colorale »

Euuh moi j'ai 2609.03 pour ce joint torique de noix de sortie de boite sur mon catalogue des pièces 203...

Ils en avaient chez série04 mais je n'ai pas retrouvé... J'en ai un d'avance, je vais essayer de remettre la main dessus pour les dimensions...

35/62/10 ? 35mm diamètre intérieur, 62mm diam extérieur et 10mm diam de section joint... Cela me parait petit...
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par Bellotte »

Je parle du joint spi juste en sortie avant les cannelures.
Tous ces joints spi se trouvent chez 123 roulement je pense pour quelques sous.
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jlcab
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par jlcab »

..."10mm diam de section joint"...
10mm est l'épaisseur du joint.
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domdej
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par domdej »

Pour le joint spi j'ai truvé les dimension chez 4A, mais c'est le joint spi que je n'ai pas trouvé.
Merci.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par jlcab »

Voir chez 1001 roulements, ou SORB industrie, rue Leibnitz Paris 18. Ils ont un site Internet.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par cyrille »

il me semble l'avoir acheté chez série 04
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par cyrille »

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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par domdej »

C'est les dimensions du joint torique de la rotule de tube de pont qu'il me faut pour commander les deux chez 123roulements ;)
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par Bellotte »

Ah bein faut le dire car le sujet est joint spi de sortie de boite.
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Re: Joint SPI sortie de boite.

Message par cyrille »

J'en ai un de démonté mais il n'a pas de section ronde mais carrée et j'ai mesuré 77x66.5x7.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par domdej »

Merci, je regarde sur 123 pour un equivalent...

Sinon c'est colorale qui a parlé de "Tant qu'à faire il faut remplacer le joint torique de la rotule de tube de pont" mais je ne trouvé pas les dimensions..

Merci encore à vous.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par jlcab »

Il est possible que ce joint torique soit encore dispo chez Peugeot, car il a été monté jusque sur les breaks 505, et sur les 504PU.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par cyrille »

Si tu ne trouves pas aux bonnes dimensions,tu le fabriques à l'aide d'un plus grand que tu coupes en biseau et que tu colles avec de la cyanolite.
Mais je rappelle qu'il a une section carrée et non ronde.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par colorale »

cyrille a écrit :Si tu ne trouves pas aux bonnes dimensions,tu le fabriques à l'aide d'un plus grand que tu coupes en biseau et que tu colles avec de la cyanolite.
Mais je rappelle qu'il a une section carrée et non ronde.

Ben ça m'étonne la section carrée, je me souviens pourtant d'un joint torique comme sur l'image :reflexion

Plusieurs montages?? qui peut confirmer? En attendant je cherche le mien pour retrouver les dimensions... :rs
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par Bellotte »

2609.03 = garniture caoutchouc de couvercle.
C'est tout ce que dit le catalogue Peugeot.
Par contre, je n'en ai jamais vu de carré. Toujours des ronds.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par jlcab »

Ce joint est ROND. Certains en ont peut-être monté des carrés, non d'origine. Ou bien, les gorges dans les demi coquilles étant de section carrée, le joint en a pris la forme avec le temps.
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Re: Joint SPI sortie de boîte

Message par GG21 »

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