réféction train avant

Tout ce qui concerne les essieux (freins, suspension, direction, etc.).
Avatar de l’utilisateur
NicosFly203
Site Admin
Site Admin
Messages : 4449
Inscription : 10 août 2005, 20:34
Nom : Guiblin
Prénom : Nicolas
Localisation : RP, Normandie, Grand-Est...
Contact :

Re: réféction train avant

Message par NicosFly203 » 11 mai 2010, 15:33

Ils sont graissés à vie.
Mais le fait de prendre des étanches permet de limiter les possibilités de fuite de ton amortisseur.
DuponT, président des Amoureux... - www.nicosfly.net - Image
------------------>> les dépanneurs du forum <<------------------

Avatar de l’utilisateur
willy
Messages : 54
Inscription : 02 oct. 2009, 20:26
Nom : royere
Prénom : william
Localisation : saint germain en laye

Re: réféction train avant

Message par willy » 11 mai 2010, 21:02

OK merci Nico :D

tchoinen
Amoureux
Amoureux
Messages : 81
Inscription : 09 mars 2011, 09:43
Nom : Debast
Prénom : Francois

Re: réféction train avant

Message par tchoinen » 15 juin 2011, 20:57

bonsoir
petit complément, quelle huile pour les amortisseurs ?
merci d'avannce

Avatar de l’utilisateur
NicosFly203
Site Admin
Site Admin
Messages : 4449
Inscription : 10 août 2005, 20:34
Nom : Guiblin
Prénom : Nicolas
Localisation : RP, Normandie, Grand-Est...
Contact :

Re: réféction train avant

Message par NicosFly203 » 15 juin 2011, 21:35

de l'huile pour amortisseurs de fourche de moto... genre 10W
DuponT, président des Amoureux... - www.nicosfly.net - Image
------------------>> les dépanneurs du forum <<------------------

Avatar de l’utilisateur
GG21
Amoureux
Amoureux
Messages : 5621
Inscription : 06 mars 2007, 14:14
Nom : GG
Prénom : 21
Localisation : Capitale de la région Bourgogne Franche-Comté

Re: réféction train avant

Message par GG21 » 16 juin 2011, 08:41

Tout à fait DuponT ;-)
il y a plusieurs grades : 5W, 10W, 15W et même 20W il me semble... je roule avec de la 10W et çà va bien.

Certains mettent de l'huile pour verin hydraulique, c'est certe moins cher, mais à raison de 25cl environ par amorto, c'est pas non plus la ruine de mettre une huile qui à mon avis aura une meilleure tenue en température...
DuponD, secrétaire des Amoureux...

Avatar de l’utilisateur
Francois13127
Messages : 222
Inscription : 20 mars 2013, 20:33
Nom : Deli
Prénom : Francois
Localisation : berre l'etang

Re: réféction train avant

Message par Francois13127 » 25 avr. 2013, 21:16

pour les lames de ressort je les peints dessus dessous ou je peint que le dessus ?

Avatar de l’utilisateur
dj60
Amoureux
Amoureux
Messages : 266
Inscription : 25 avr. 2008, 20:23
Nom : .
Prénom : Daniel
Localisation : 60 Chantilly

Re: réféction train avant

Message par dj60 » 25 avr. 2013, 22:41

Ne pas faire la même bêtise que moi : j'ai cru bien faire en peignant généreusement mes lames sur les deux faces.
Résultat : l'épaisseur du paquet de lames est trop importante et il faut que je redémonte tout pour redécaper les lames :-x
A priori, je pense qu'il vaut mieux éviter de peindre les surfaces de contact entre lames, et qu'il vaut mieux les graisser généreusement...
Que disent les autres ? :chiourme

Avatar de l’utilisateur
jlcab
Amoureux
Amoureux
Messages : 1725
Inscription : 25 oct. 2005, 16:11
Localisation : 92

Re: réféction train avant

Message par jlcab » 25 avr. 2013, 23:44

Pour ce qui est des joints SPI, télécharger le catalogue PAULSTRA, dispo sur leur site. Tout y est expliqué.

Avatar de l’utilisateur
GG21
Amoureux
Amoureux
Messages : 5621
Inscription : 06 mars 2007, 14:14
Nom : GG
Prénom : 21
Localisation : Capitale de la région Bourgogne Franche-Comté

Re: réféction train avant

Message par GG21 » 26 avr. 2013, 11:03

Des lames de ressort, çà ne se peint pas, l'efficacité est métal contre métal...
Juste pulvériser le paquet une fois par an au gasoil pour éviter la corrosion...
DuponD, secrétaire des Amoureux...

Avatar de l’utilisateur
Francois13127
Messages : 222
Inscription : 20 mars 2013, 20:33
Nom : Deli
Prénom : Francois
Localisation : berre l'etang

Re: réféction train avant

Message par Francois13127 » 26 avr. 2013, 15:51

Ok vais les monter et juste peindre par dessus une fois graisser. Merci a vous

Avatar de l’utilisateur
NicosFly203
Site Admin
Site Admin
Messages : 4449
Inscription : 10 août 2005, 20:34
Nom : Guiblin
Prénom : Nicolas
Localisation : RP, Normandie, Grand-Est...
Contact :

Re: réféction train avant

Message par NicosFly203 » 26 avr. 2013, 18:07

peindre sur de la graisse, pas sur que l'idée soit géniale... il est en principe écrit sur les pots qu'il faut bien dégraisser le support avant peinture...
DuponT, président des Amoureux... - www.nicosfly.net - Image
------------------>> les dépanneurs du forum <<------------------

Avatar de l’utilisateur
Francois13127
Messages : 222
Inscription : 20 mars 2013, 20:33
Nom : Deli
Prénom : Francois
Localisation : berre l'etang

Re: réféction train avant

Message par Francois13127 » 26 avr. 2013, 18:15

vai bien dégraisser a l'essence avec un chiffon les bords des lames une fois monter qu'il n'y ai plus de gras qui déborde et je peint par dessus non :kopfkratz

Avatar de l’utilisateur
JACKOU
Amoureux
Amoureux
Messages : 717
Inscription : 05 oct. 2009, 10:50
Nom : Louveau
Prénom : Jacques
Localisation : DOMFRONT (Orne)Basse Normandie

Re: réféction train avant

Message par JACKOU » 26 avr. 2013, 19:19

Pourquoi peindre des lames de ressort,quand elles vont être en action,la peinture va craquer !!!
Qui prend son temps n'en manque jamais

Avatar de l’utilisateur
willy
Messages : 54
Inscription : 02 oct. 2009, 20:26
Nom : royere
Prénom : william
Localisation : saint germain en laye

Re: réféction train avant

Message par willy » 12 sept. 2014, 16:59

cela depend de la peinture. Chez RESTOM il y a la peinture Restom®Epoxy EAF 2092 elle est non cassante et accepte les déformations. Son application est possible sur les ressorts.

L’intérêt de la base Epoxy de Restom®EAF 2092 est de présenter une adhérence exceptionnelle, un pouvoir anticorrosion de tout premier ordre et une grande résistance à l’éclatement sous les projections de gravillons.
Restom®Epoxy EAF 2092 résiste jusqu’à 200°C (tambours, étriers,…).
Résistant à : antigel, huiles, carburants, acide de batterie,liquide de frein...

Adhérence excellente sur Aciers, Alus, Alliages légers, ABS, Galvanisé... Non cassant et souple : possibilité de peindre les ressorts ...

Avatar de l’utilisateur
OlivierC
Messages : 265
Inscription : 23 sept. 2010, 14:27
Nom : Chassot
Prénom : Olivier
Localisation : Paris (snif) Bretagne et Bourgogne

Re: réféction train avant

Message par OlivierC » 12 sept. 2014, 19:53

Les produits Restom sont réputés bons, mais leurs descriptifs techniques un peu trop dithyrambiques je trouve .. C'est pas de la magie !

Avatar de l’utilisateur
empirole
Amoureux
Amoureux
Messages : 3723
Inscription : 12 mai 2010, 13:30
Nom : 203
Prénom : 403
Localisation : 202
Contact :

Re: réféction train avant

Message par empirole » 12 sept. 2014, 20:08

;-) merci OlivierC, grace à toi je me suis un peu instruit ce soir ! :positiv

http://www.la-definition.fr/dithyrambique
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
ImageImage

Avatar de l’utilisateur
GG21
Amoureux
Amoureux
Messages : 5621
Inscription : 06 mars 2007, 14:14
Nom : GG
Prénom : 21
Localisation : Capitale de la région Bourgogne Franche-Comté

Re: réféction train avant

Message par GG21 » 12 sept. 2014, 21:01

Rien à voir avec les tribulations du légionnaire Dith avec la petite chèvre du fermier d'à côté... :grinundwech
DuponD, secrétaire des Amoureux...

Avatar de l’utilisateur
pascal cahard
Messages : 1669
Inscription : 19 avr. 2012, 20:49
Nom : cahard
Prénom : pascal
Localisation : bolbol les bains

Re: réféction train avant

Message par pascal cahard » 12 sept. 2014, 21:37

willy a écrit :cela depend de la peinture. Chez RESTOM il y a la peinture Restom®Epoxy EAF 2092 elle est non cassante et accepte les déformations. Son application est possible sur les ressorts.

L’intérêt de la base Epoxy de Restom®EAF 2092 est de présenter une adhérence exceptionnelle, un pouvoir anticorrosion de tout premier ordre et une grande résistance à l’éclatement sous les projections de gravillons.
Restom®Epoxy EAF 2092 résiste jusqu’à 200°C (tambours, étriers,…).
Résistant à : antigel, huiles, carburants, acide de batterie,liquide de frein...

Adhérence excellente sur Aciers, Alus, Alliages légers, ABS, Galvanisé... Non cassant et souple : possibilité de peindre les ressorts ...
salut , pourquoi payer une peinture spéciale hors de prix alors que le paquet n'a jamais été peint :kopfkratz le paquet doit de lames doit étre graissé, sinon à quoi servent les graisseurs ?
@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale

Avatar de l’utilisateur
colorale
Messages : 714
Inscription : 17 nov. 2013, 20:51
Nom : LAPROYE
Prénom : Jerome
Localisation : BREUIL-MAGNE 17870

Re: réféction train avant

Message par colorale » 13 sept. 2014, 16:30

Affirmatif, inutile de peindre le paquet de lames à ressort à moins que cela soit pour faire joli dans le salon!! \:D/

Le paquet de lames avant est réalisé en acier à ressort spécial et afin d'éviter l'usure des lames qui jouent l'une sur l'autre, il faut impérativement les graisser abondamment et régulièrement...

Et si on peignait les pneus.... :chiourme

@+ Jérôme
203C février 1955 et 304 coupé 1974

Avatar de l’utilisateur
willy
Messages : 54
Inscription : 02 oct. 2009, 20:26
Nom : royere
Prénom : william
Localisation : saint germain en laye

Re: réféction train avant

Message par willy » 13 sept. 2014, 22:05

Après le démontage du train avant, la plupart des gens, avant de procéder au remontage appliquent une peinture sur l'ensemble des éléments car cela fait plus propre. Et espérer une protection supplémentaire contre la rouille et les gravillons. Quasiment tous les sites de restaurations qui traitent du train avant remettent en peinture les lames. Mais effectivement, la question à se poser et si le résultat final amène un plus au produit d'origine.

si si il est possible de peindre des pneus pour obtenir des flancs blancs.... :mrgreen:

Avatar de l’utilisateur
cyrille
Amoureux
Amoureux
Messages : 2334
Inscription : 28 août 2011, 13:07
Nom : V
Prénom : Cyrille
Localisation : Saint-Germain du Bois (71)

Re: réféction train avant

Message par cyrille » 14 sept. 2014, 05:48

L'Epoxy de Restom,je l'ai utilisé pour le train avant de ma 49,y compris sur les lames.
ImageImage

Avatar de l’utilisateur
co203upe
Messages : 27
Inscription : 12 mars 2007, 20:13
Localisation : oise

Re: réféction train avant

Message par co203upe » 14 sept. 2014, 18:35

bonsoir, une bonne adresse pour les roulements et joits spy 123roulement.com bonne soiree :positiv

Fafa81
Messages : 46
Inscription : 20 juin 2015, 11:31
Nom : Fabre
Prénom : Valentin

Re: réféction train avant

Message par Fafa81 » 07 févr. 2016, 17:44

Bonjour est-ce que quelqu'un à déjà acheté le kit de techni tacot pour refaire les amortisseurs avant, je voudrais des avis avant de me lancer.

Avatar de l’utilisateur
NicosFly203
Site Admin
Site Admin
Messages : 4449
Inscription : 10 août 2005, 20:34
Nom : Guiblin
Prénom : Nicolas
Localisation : RP, Normandie, Grand-Est...
Contact :

Re: réféction train avant

Message par NicosFly203 » 12 mai 2016, 12:14

peut-etre un peu tard, mais vu le prix du kit, je pense que tu peux faire des économies en achetant roulement et joints spi directement chez un fournisseur auto (regarde les pages jaunes dans ton coin. On centre AD devrait pouvoir te fournir tout cela).

--> http://www.aventure-restauration.net/tech0.php
DuponT, président des Amoureux... - www.nicosfly.net - Image
------------------>> les dépanneurs du forum <<------------------

Avatar de l’utilisateur
pascal43
Messages : 397
Inscription : 02 déc. 2015, 19:33
Nom : lebrat
Prénom : pascal
Localisation : chambon sur lignon 43400

Re: réféction train avant

Message par pascal43 » 08 mai 2019, 18:57

bonsoir, je suis en train de regarder pour changer les roulements de moyeux avant
et je ne sais pas quoi choisir tellement il y a des modèles ... :-(
roulements étanche :positiv et je suppose les mêmes caractéristique pour l'intérieur et extérieur, mais encore :?: https://www.123roulement.com/rubrique-g ... f=SKF+6304
de toute façon je vais démonter pour connaitre les réf: avant de commander
si il y a des connaisseurs dans la salle pour m'aiguiller, merci

Répondre