Réfection train avant

[cyrille]

je pensais que c'était une berline, pour les utilitaires il faut regarder la doc car je ne sais pas si c'est pareil.

[GG21]

Pour ce genre d'équipement, pourquoi s'acharner à acheter sur le net, alors qu'il y a certainement pas très loin de chez toi un spécialiste qui saura te renseigner, t'expliquer et te vendre (à pas plus cher, voir moins) les bons produits ?...

[colorale]

Je ne vois pas où est ton problème pour les roulements...

Tu as les bonnes références pour tes roulements et ton joint spi... La différence dans les références proposées par 123 tient seulement dans la qualité proposée, marques génériques ou pas ...

Si tu ne veux pas avoir à re-graisser régulièrement tes moyeux tu peux prendre du 6304-2RS et 4206-2RS et monter un joint spi double lèvres qui du coup n'aura d'utilité que d'éviter que la poussière ne rentre...

Les roulements de marque générique fourni par 123 sont très bien cela dit et suffisent pour les moyeux de roues...

Jérôme

[pascaldu22]

Je ne vois pas où est ton problème pour les roulements...

Tu as les bonnes références pour tes roulements et ton joint spi... La différence dans les références proposées par 123 tient seulement dans la qualité proposée, marques génériques ou pas ...

Si tu ne veux pas avoir à re-graisser régulièrement tes moyeux tu peux prendre du 6304-2RS et 4206-2RS et monter un joint spi double lèvres qui du coup n'aura d'utilité que d'éviter que la poussière ne rentre...

Les roulements de marque générique fourni par 123 sont très bien cela dit et suffisent pour les moyeux de roues...

Jérôme

euh Jérôme , tu es sûr pour 4206-2RS ?

@+ pascal

[colorale]

Euhh j'ai pas vérifier sur la doc la ref que pascal43 a mis en lien...

pour vérifier il faudrait le nºde série et le type de la 203

[colorale]

ma camionnette est de novembre 53, la différence entre les roulements rigide et rouleau à contact oblique est visible
et ils sont intérieur et ou extérieur

Nºde serie svp...

[colorale]

Alors, sauf erreur,

Pour une camionnette de 53 donc moyeux premiers modèles:
- roulement intérieur billes 30x62x20 ref SKF 4206 , chez 123 4206-2RS en version étanche
- roulement extérieur billes 20x52x15 ref SKF 440016 (ref époque), chez 123 6304-2RS version étanche



Jérôme

[Laurent Arcile]

Bonjour à tous,
Est-ce que l’un d’entre vous a déjà fait cataphorèse les lames ressort d’un train avant ? Vu que le mien est démonté et que j’en ai la possibilité via le travail, je le ferais bien,vos avis svp ?
Merci d’avance !