j aimerais bien connaitre le système de fixation.damienb a écrit :c'est la première fois que je vois une photo de cet accessoire.
je savais qu'il existait mais j'avais jamais vu
[Loire en Forez 42] Lhooq ma 203A-1952
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Re: Lhooq ma 203A-1952
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Tu décapes la tôle avant de passer le Férose ?
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Le morceau de l'aile est noire d'origine sur le modèle 53 pour pièces ... avant sablage.
Donc ta réponse tu as
Fictif pour l'instant, mais ça présente bien :
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Re: Lhooq ma 203A-1952
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: Lhooq ma 203A-1952
c'est pas soudé, juste superposé !
pour le fun de revoir l'aile entière ... la soudure viendra ... plus tard.
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Juste après ajustage et avant soudure, les deux tôles seront coupée en même temps...
De fait, elles seront parfaitement "bord-à-bord" et l'épaisseur de la lame de coupe laissera de la place à la soudure !
'fin ! Moi, c'est comme ça que je fais !
De fait, elles seront parfaitement "bord-à-bord" et l'épaisseur de la lame de coupe laissera de la place à la soudure !
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Au Motor Festival d'Avignon 2013 j'ai confié un jeu de mâchoires de frein 203 à :
Comme ça je suis complet niveau frein ....
Reçus ce jour avec mes mâchoires AV de 404.... j'ai déjà eu affaire à eux pour l'arrière de la 404.
100 euros le tout livré.
Comme ça je suis complet niveau frein ....
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Re: Lhooq ma 203A-1952
si satisfait (et uniquement) du service rendu, y'a cette page à compléter : viewforum.php?f=21
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Re: Lhooq ma 203A-1952
salut lhooq, si j'ai bien compris 100€ pour 2 jeux, frais de port compris , ça va , surtout en neuf.
@+ pascal
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le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: Lhooq ma 203A-1952
j'y ferais une fois monté .... sur la 404 ( de 61 donc freinage 403 )... ça va être plus long si on attend la 203.NicosFly203 a écrit :si satisfait (et uniquement) du service rendu, y'a cette page à compléter : viewforum.php?f=21
Oui, 50 euros le jeu ... très légère remise.
Déjà traité avec eux pour derrière sur ma 404 :
ça doit être pareil sur 203 et 403.
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Re: Lhooq ma 203A-1952
j'ai enfin choisi ma teinte => Bleu Peugeot Mendoza 1134
( teinte de Peugeot 404 cabriolet en fait )
ça rend pas trop en photo, mais il me plait bien ce 1134 de Peugeot : bleu vert le jour, et bleu noir dans l'ombre.
( teinte de Peugeot 404 cabriolet en fait )
ça rend pas trop en photo, mais il me plait bien ce 1134 de Peugeot : bleu vert le jour, et bleu noir dans l'ombre.
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Re: Lhooq ma 203A-1952
mais ...elle n'est pas encore peinte cette voiture !!!? elle en est ou d'ailleurs ?
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Re: Lhooq ma 203A-1952
t'inquiette pas les aléas de la vie on fait que j'ai pris du retard tu est au courant et il n'y a pas de mal a ta question
voila je me remet doucement au taf et j'essaye de rattraper le retard
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Après la peinture
Je profite de la petite promo Michelin :
http://www.pneu-collection.fr/fr/pneu-c ... 400-x.html
Au lieu de 150.55ht (y'a pas de l'abus là ! )
et je récupère cet occasion neuf vers chez moi pour 35 euros :
Il faudra graisser le flanc des antiques ( n'oublier pas la paire de GoodYear précédente ) pour ne pas les voir trop craqueler après autant d'immobilisme.
Pis il ne faut pas oublier les chambres à air... voire les adaptateurs tr13/tr15.
Je profite de la petite promo Michelin :
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Au lieu de 150.55ht (y'a pas de l'abus là ! )
et je récupère cet occasion neuf vers chez moi pour 35 euros :
Il faudra graisser le flanc des antiques ( n'oublier pas la paire de GoodYear précédente ) pour ne pas les voir trop craqueler après autant d'immobilisme.
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Je commande un second pneu ... en neuf.
Oui je sais, je n'en suis pas là ... mais j'aime avoir les pièces d'avance.
Et je n'ai toujours pas de chambres à air .
Après une petite pause de mon carrossier préféré, c'est la reprise :
longeron fini reste le support de cric ... oui je sais, l'aile arr à ressouder aussi.
dé-blaxonage du passage de roue av ... pour y voir clair.
(...)
Oui je sais, je n'en suis pas là ... mais j'aime avoir les pièces d'avance.
Et je n'ai toujours pas de chambres à air .
Après une petite pause de mon carrossier préféré, c'est la reprise :
longeron fini reste le support de cric ... oui je sais, l'aile arr à ressouder aussi.
dé-blaxonage du passage de roue av ... pour y voir clair.
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Re: Lhooq ma 203A-1952
dispo ici : http://www.pneucollection.com/chambres- ... 30-160.htmLhooqteam a écrit :Et je n'ai toujours pas de chambres à air .
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Merci, je pensais plus en trouver dans un truc agricole ... moins cher et déjà en tr15NicosFly203 a écrit : dispo ici : http://www.pneucollection.com/chambres- ... 30-160.htm
Soudure du support de cric :
et soudure de l'aile ARD :
ça cadre bien :
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Philo continue à piocher sur la noire pour remonter ma bleue 52.
découpage :
dé-pointage :
sablage ( les 2 trous c'est pour pouvoir sabler l’intérieur ) :
J'avais bien fait plier des tôles pour refaire la traverse mais c'est curieusement sain sur la noire 53 achetée après.
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Re: Lhooq ma 203A-1952
merci pour ces photos de l'avancement des travaux
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Re: Lhooq ma 203A-1952
La face avant de la bleue est revue un peu pour être sûr de la greffe :
bon, les trous de la traverse avant ...
sont rebouchés !
ça présente mieux non ?
et l'assemblage à lieu :
enfin, il y a encore du job : soudure du bout du passage de roue D et du G aussi
Le bout où se fixe l'aile était bien corrodé
Même les trous des tampons de batterie ne sont pas jolis.
Oui sur une 203 Peugeot il y a d'origine 2 batteries de 6 volts par côté derrière sa calandre .
Il reste un peu de finitions à faire .... mais le principal de la face avant est fait par l'ami Phil
à suivre...
bon, les trous de la traverse avant ...
sont rebouchés !
ça présente mieux non ?
et l'assemblage à lieu :
enfin, il y a encore du job : soudure du bout du passage de roue D et du G aussi
Le bout où se fixe l'aile était bien corrodé
Même les trous des tampons de batterie ne sont pas jolis.
Oui sur une 203 Peugeot il y a d'origine 2 batteries de 6 volts par côté derrière sa calandre .
Il reste un peu de finitions à faire .... mais le principal de la face avant est fait par l'ami Phil
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Re: Lhooq ma 203A-1952
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Re: Lhooq ma 203A-1952
Bonjour mes amis et autres lecteurs !
je fais un peu le mort mais la Peugeot avance ... grâce à Phil le carrossman....lentement ... mais sûrement :
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Re: Lhooq ma 203A-1952
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