203 C 1955 de domdej

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domdej
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Les contacteurs me sont passés sous le nez :(, en plus ce soir je n'est plus de marche arrière ni de première, il une pièce cassé, et un truc en laiton qui devait être moulé dedans qui ce balade, c'est sous la manette des clignotants...
Une idée? merci.
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pipolaroulette
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

Bonsoir,

La seule pièce couleur laiton qui se trouve à cette endroit, sous le levier de vitesse, c'est le filetage serti dans le covir sous volant. Il sert à fixer le levier de vitesse, donc ça coïncide avec le fait que tu ne peux plus passer les vitesses.

Il faut que tu démontes ton volant ainsi que l'ensemble levier de clignotant/contacteur maintenu par 2 vis et donc voir la suite.

Ton covir est craquant ?

Edit : ou bien ça pourrait provenir du contacteur du levier de clignotant qui a perdu la boule de contact, mais ça n'empêcherai pas le passage des vitesses.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Je te fais des photos, j'arrive...
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Les voici, merci à toi....

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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

Ah oui il est bien craquant, il est même cassé, va falloir que tu le remplaces !

Soit tu peux en trouver un en plastique comme à l'origine, mais généralement c'est assez cher, dans les 120€ sur les sites spécialisés, sur LBC ou ebay tu pourras en trouver des moins cher mais c'est très rare.
http://www.station50.fr/peugeot-403-int ... -1341.html
http://www.ebay.fr/itm/Peugeot-203-ou-4 ... 259acda554

Sinon, tu peux en acheter un en aluminium (qui sont de très bonnes qualités maintenant !) pour 64€.
http://rca-robri.com/product.php?id_product=3636

J'en ai acheté un dernièrement sur Ebay en aluminium, il est juste à peindre ! Un petit coup de lime pour faire passer le levier de vitesse.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Merci beaucoup, en regardant mes photos, j'ai compris le mécanisme, donc en attendant, j'ai resserré l'écrou en laiton , j'ai mis un rilsan plus costaud et du ni clou ni vis...
c'est en attendant dans acheter un en alu, les vitesse passe nickel pour l'instant en ore un grand d merci....

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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

Le "Ni clou ni vis" de Patex, tu vas pouvoir le retirer ensuite ? Ça serait dommage qu'il reste coller sur les plastiques du passage des vitesses et du commodo de feux et qu'en les retirant ça les abime.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

"J'en ai acheté un dernièrement sur Ebay en aluminium, il est juste à peindre ! Un petit coup de lime pour faire passer le levier de vitesse."

Il faut limer quoi et beaucoup?

Merci encore.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Si ça tiens bien ça va rester comme ça, et au pire avec une dremelle je pourrais sauver les plastiques.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

Je te fais une petite photo tout de suite de la partie limée. ;-)
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Ca peut attendre, le temps que je le reçoive ;)
...
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

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J'ai donc limé un petit décroché pour faire passer le levier de vitesse, sans peur de casser le levier et j'ai aussi limé un boulon que tu dois remettre dedans. Un écrou que tu retireras de ton ancien covir avec la vis pointeau.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Ok merci pour la photo, j'ai donc enchéri sur EBay, si je ne l'ai pas je prendrais celui en alu... Merci.
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

Bonne enchère ! :positiv
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pascaldu22 »

salut , apparemment la coquille du levier de vitesse a pris cher aussi. en vente en alu , moins beau , moins "origine" mais plus solide.

@+ pascal
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Ce matin, vidange moteur, vidange boite c'était pas du luxe, mise en place d'un allumage transistorisé, réglage avance a l'allumage, Changement de la courroie pas du luxe non plus....
pour cet après midi il me reste remplissage de la boite, je n'ai pas encore trouvé le trou de remplissage, il faudra que je la mette sur les rampes.
Vidange du pont arrière, graissage, et si j'ai le temps retourner les pare choc qui sont montés a l'envers.

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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pascaldu22 »

ça va , ça a l'air d’être sain aux endroits critiques . par contre , les flexibles de freins :reflexion , ils sont passés comme ça au ct ?

@+ pascal
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

Alors Dominique, as tu remporté cette enchère ? :kopfkratz
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Non je l'ai perdu, elle est parti a 49€, avec le niclou ni vis ça tiens bien, ça va rester comme ça le temps que je trouve tout ce qu'il faut.
J'ai commandé les 3 flexibles, et la tétine qui est toute craquelé....Je pense que je vais en profiter pour la mettre en silicone.

Sinon la voici avec son nouveau carburateur....

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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par empirole »

:chiourme comme neuf !
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

pipolaroulette a écrit :Alors Dominique, as tu remporté cette enchère ? :kopfkratz

J'en ai trouvé un a 39€

http://www.ebay.fr/itm/321594465581?ssP ... 1497.l2649
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par pipolaroulette »

C'est une très très bonne affaire à ce prix là ! :positiv
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Re: 203 C 1955 de domdej

Message par domdej »

Un petit coup d'auto glym et ça brille.

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