Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Conde

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damienb
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par damienb »

Magnifique !!!
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thierry
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par thierry »

Super beau travail.
Mais pourquoi 3 carburateurs ?
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Bellotte
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Bellotte »

Magnifique ce travail d’orfèvre.
Ca va en avaler tout ça.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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chips
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par chips »

thierry a écrit :Super beau travail.
Mais pourquoi 3 carburateurs ?
par ce que ça doit envoyer plus du pâté !!! :positiv
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par andre38 »

Mets le pâté pour chat :rs
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Tony56 »

un super joli moteur,et dopé de surcroit. =D>
good job!! :positiv
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.
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Grandluxe
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

Fabrication spéciale pour un refroidissement maximum. L'adapation du ventilateur 6 pales sur le moyeu du ventilateur débrayable.
Motor_031.jpg
Motor_032.jpg
Motor_033.jpg
Motor_034.jpg
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chips
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par chips »

Belle adaptation Marcel ! =D> je rêve de voir cette auto en vrai ! et dire que je viens livrer assez souvent juste a côté ( st louis ) ;-) ;-) ;-)
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jlcab
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par jlcab »

Il semble que le ventilo est à l'envers face pour face.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

jlcab a écrit :Il semble que le ventilo est à l'envers face pour face.
Une bonne question. Mais j'ai pris un ventilateur d'origine comme référence. La grande section de l'aile côté culasse (voir l'impression du moyeu débrayable).
f1.jpg
En comparaison on voit un montage dans les deux sens chez d'autres 203. Qu'est-ce qui est correct?
f2.jpg
f3.jpg
Marcel
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jlcab
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par jlcab »

Le montage correct est la partie convexe vers l'avant.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

Cela signifie que le montage à l'usine était incorrect :kopfkratz
usine.jpg
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jlcab
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par jlcab »

Tous ceux que j'ai vus, je dis bien tous, étaient montés partie convexe vers l'avant. Avec certains modèles débrayables il est impossible de le monter dans l'autre sens sous peine de ne pas pouvoir régler l'entrefer.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par pascaldu22 »

Salut , on peut controler lequel sens de montage aspire à l'aide d'un morceau de papier wc . Il me semble qu'il y a eu un sujet là dessus sur le fofo il n'y a pas longtemps

@+ pascal
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par top50 »

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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par colorale »

A mon avis, impossible de comparer un ventilo métal 3 ou 6 pales et un ventilo en plastique pour poulie débrayable... Les galbes de pales sont totalement différents.

Il me semble que le modèle métallique se monte la partie large des pales coté moteur, probablement pour soulager le porte à faux sur les roulements de la pompe... Pour le modèle plastique un seul sens de montage est possible en effet.... Mais il n'équipe que les poulies débrayables.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par jlcab »

Les pales du ventilo en plastique ont une courbure plus marquée en effet. Qu'il soit débrayable ou non ne change rien à l'affaire. Le côté convexe des pales se trouve vers l'avant.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par GITHEMA »

schema_pompe.jpg
Bonjour, il me semble que le montage est correct, ci joint la doc technique
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

Oui, c'est correct.
fluegel001.jpg
fluegel002.jpg
fluegel003.jpg
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

Derniers traveaux sur la boîte de vitesses. Avec des renforcements et des optimisations.
Getriebe_028.jpg
Getriebe_029.jpg
Getriebe_030.jpg
Getriebe_031.jpg
Getriebe_032.jpg
Getriebe_033.jpg
Getriebe_034.jpg
Getriebe_035.jpg
Getriebe_036.jpg
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par JM36 »

Merci, Marcel, pour ces photos si intéressantes.
Sur la dernière on devine le mouvement combiné du levier, sauf erreur, sur plan longitudinal et latéral. Est ce suivant la grille habituelle ? Encore bravo.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Philinconu »

=D> toujours magnifique
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

JM36 a écrit :Est ce suivant la grille habituelle ?
Oui. C'est le même principe:
Premiere en bas gauche.
Seconde en haut centre. Troisieme en bas centre.
Quatrieme en haut droite.
Arriere en haut gauche.

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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

Reglage distribution. Pour ce moteur rare c'est mieux de profiter de l'expérience d'un ancien chef d'atelier Peugeot.
Motor_035.jpg
Motor_036.jpg
Marcel
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con

Message par Grandluxe »

Le réglage est complet.
Motor_037.jpg
Motor_038.jpg
Il est temps pour le montage de la carrosserie avant.
Motor_039.jpg
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