mon dernier achat

[pascaldu22]

salut, j(ai remonté les freins et notament les cables de frein à main . c'était necessaire pour sortir et remettre la voiture dans l'autre sens sur la fosse .





du coup plus d'accés pour bien voir la modif du tunnel de boite......



un vrai travail de m.......du coup jr cherche un tunnel de boite en entier, si quelqu'un a ça , je suis preneur

@+ pascal

[empirole]

du coup jr cherche un tunnel de boite en entier, si quelqu'un a ça , je suis preneur

@+ pascal

Si par le plus grand des hazards c'est le meme que celui de la 403, je peut te dépanner.Mais ...

[Bouba]

un vrai travail de m.......

Ce n'est pas un travail de mais une boucherie !

Le tunnel est une partie de renfort du châssis-coque !

Vérifie si la caisse n'a pas bougé au niveau du toit, planchers et des bas de caisse....

Sans oublier les vers à bois qui ont dû fragiliser tout le châssis....

[Philip]

Le tunnel est une partie de renfort du châssis-coque !

V'la que tu va nous dire que tu t'y connais en 203 toi maintenant.

[pascaldu22]

salut laurent, la 203 et la 403 ont une boite c2; on peut supposer que le tunnel est identique au niveau des fixations. ton tunnel est déja découpé ?
à bouba, si l'ouverture est spetaculaire, je ne pense pas que la structure du plancher a bougé et pour les vers j'ai passer l'ensemble à la lasure

@+ pascal

[empirole]

. ton tunnel est déja découpé ?

Non, pas encore, mais je vais commencé à la démonter dans les 2 semaines, donc si tu veux que je te le decoupe, tu me diras comment.

[GG21]

2 semaines ?...

[pascaldu22]

salut laurent, merci pour ta proposition on se reprends en mp.

@+ pascal

[empirole]

2 semaines ?...

Oh oui, maintenant que la 203 est presque finie..........il faut bien que je m'occupe de celle ci, et elle a assez trainée!...il va falloir que tu revienne avec ta break !

[Bouba]

Ca ne devrait être trop compliqué de réparer avec une simple tôle...
Il faut en trouver une dont l'épaisseur correspond à celle d'origine...

V'la que tu va nous dire que tu t'y connais en 203 toi maintenant.

Je assez volontaire pour faire dans le social moi....

Puis je me souviens qu'en 2010 avoir mis les mains sur caisse assez pourrie de couleur beige....

Faut-il que j'ajoute des photos ?

[Philip]

Puis je me souviens qu'en 2010 avoir mis les mains sur caisse assez pourrie de couleur beige....

Pourrie pourrie, tu vas voir.

Faut-il que j'ajoute des photos ?

C'est vrai maintenant que tu le dis je m'en souviens. C'est quand on était allés à la cascade. Tu veux que j'en mette des tofs moi aussi?

[empirole]

Faut-il que j'ajoute des photos ?

je veux bien moi !

[damienb]

Celle de la cascade ma plaierais bien

[pascaldu22]

salut bouba,j'y ai pensé mais des trous ont été percé dans le plancher pour l'installation de la boite c2 et si le perçage est l'image de tout le reste , ça craint;en repartant avec un tunnel largement découpé et une bonne prise de cotes sur ma camionnette et la berline je devrais retomber dans un truc cohérent .

@+ pascal

[Bouba]

Je ne connais pas les 203 mais j'espère que leur "tunnel" est identique !

Mais je maintiens qu'une tôle bien ajustée remplaçant la totalité du tunnel est aussi simple à construire !

Naturellement, il faut la démarrer des planchers....

[Lhooqteam]

suite à ça :
viewtopic.php?f=12&t=635&start=25

l'entraxe d'un carburateur double coprs weber c'est 4.75 par 9.75 apparemment ... à vérifier.

voici mon effort de la journée ... c'est lourd cette pièce avec une hernie :

je n ai pas démonté le carburateur pour te monter le conduit de dessus ... désolé ... demain peut être ... si je suis en forme pour choper la caisse à outil.

[pascaldu22]

salut lhooq,ça c'est du dossier photo , un grand merci. sinon , je pense que ça va étre beaucoup trop lourd pour ton moteur..... tu devrais me l'envoyer , le mien est archi renforcé
merci d'avance

@+ pascal

[Lhooqteam]

, je pense que ça va étre beaucoup trop lourd pour ton moteur.....

il languis déjà m'a t il avoué ce week end !

[pascaldu22]

salut, bah comme il fait froid en normandie , homme blanc casse du bois..... je m'attaque au tableau de bord,la modif de la barre de direction



le faisceau:



en allant vers l'arriére , le traditionnel nid de souris


on y voit plus clair



l'ancien faisceau déposé



avec tous ça , il va falloir composer quelque chose de cohérent



à suivre

@+ pascal

[GG21]

Bon et gros courage à toi

[tophe78]

Bonjour

Euh tu vas avoir aussi un petit problème avec le chauffage

[empirole]

avec tous ça , il va falloir composer quelque chose de cohérent


[/quote]


oui, comme dit GG; bon courage !

[Philip]

Le fil rouge sur le bouton rouge
Le fil vert sur le....
Bon d'accord je sors (mais ça caille quand même).

[pascaldu22]

salut, maintenant qu'il fait moins froid et que j'ai recupéré les morceaux nécessaire pour le retour aux vitesses au volant ( merci laurent, généreux donateur.....)je m'attaque à la dépose moteur/boite. en effet , pas prévu au départ dans l'immédiat, je me suis aperçu qu'il manquait des morceaux sur la boite.
on y voit un peu plus clair!!!!


le moteur présente bien


pour ceux que ça interesse , le systéme "vitesse au plancher"






l'efficacité ne parait aléatoire, j'ai testé la 1iére et la marche arriére= bof......mais bon l'idée est là et il faudrait peaufiner le systus.

@+ pascal

[Bellotte]

Ça va, la mécanique n'est pas de bois.
Balaise le passage des durites de chauffage.