Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Joli toujours admiratif de la qualité de travail de vous tous pour faire revivre ces belles 03

Florian_99 a écrit : ↑08 août 2020, 22:11

jep84 a écrit : ↑08 août 2020, 19:42 Après quelques semaines d’inactivité dues au boulot, j’ai enfin fini ma rôtissoire et je vais pouvoir m’atteler à sabler, réparer et peindre ma Peugeot 203 plus aisément.
Reste plus qu’à visser les 2 vérins.
J’ai adapté les fixations : à l’avant fixées sur les trous du berceau et à l’arrière sur les trous du cric.

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Super boulot, aurais-tu un plan de ce rôtissoire ? Je voudrais en faire un mais je ne sais pas quelles dimensions il doit avoir et comment il faut fixer la caisse dessus et qu’elle puisse être en rotation

Je vais faire un post avec plan et dimensions pour le groupe.

Aujourd’hui j’ai pu recommencer à travailler sur ma belle. Je me suis mis sur le moteur. Démontage des vieux pistons. Appareillage des bielles et des pistons tout neufs, remontage des pistons. mise en place du vilebrequin, des chemises et pistons et serrage au couple

Bonjour.
Attention au nouveaux clips d'axe de piston fournis, ils ont tendance à battre dans la gorge, si ça sort.......

Du beau boulot. Les pistons sont bombés d'origine.?

jp403 a écrit : ↑27 sept. 2020, 19:42 Bonjour.
Attention au nouveaux clips d'axe de piston fournis, ils ont tendance à battre dans la gorge, si ça sort.......

Sur ses nouveaux pistons il n’y a pas de gorge comme sur les anciens c’est pour ça que j’ai laissé les circlips

RV203 a écrit : ↑27 sept. 2020, 19:54 Du beau boulot. Les pistons sont bombés d'origine.?

Oui anciens et nouveaux sont bombés

RV203 a écrit : ↑27 sept. 2020, 19:54 Du beau boulot. Les pistons sont bombés d'origine.?

Oui anciens et nouveaux sont bombés

Réparation de petits trous dans planchers côté passager. Plutôt que de changer le plancher, j’ai bouché à la soudure les petits trous, je suis assez content du résultat. Ce qui est bizarre car c’est uniquement ici qu’il est abîmé et c’est tant mieux

Oui, pour si peu de trous ça ne valait vraiment pas le coup de changer tout.
Tu as du bol, c'est un gros boulot de tout couper.
Beau boulot, courage pour la suite.

Merci chips. Oui j’ai de la chance, j’ai assez peu de tôlerie de mauvaise qualité.
Je viens de finir de réparer la traverse avant. La réparation avait été faite avec du « plâtre »
Après avoir nettoyé le plâtre, j’ai enlevé un bout de tôle qui servait de support au plâtre
Pointage de la pièce
Soudure par point de chaînette
Réparation finie

Cool, beau travail. Encore un bout de changé. Tu vas vite faire le tour.
Courage pour la suite..

Merci chips. Malheureusement, je n’ai pas autant de temps que j’aimerais pour travailler dessus. Donc, ça prend beaucoup de temps mais ce n’est pas grave.

Joli travail tu es pas de la famille de chips sinon good job

Démarreur rénové avec charbons tous neuf

Je me suis remis sur mon moteur mais je suis bloqué à cause d’un joint papier qui n’a pas la bonne dimension. J’ai commandé une feuille de joint papier pour le refaire. A suivre

Salut jep.
Tout beau ton démarreur.
Désolé pour le joint. Je crois que le mieux c'est d'en trouver d'origine. Ca arrive d'en voir sur le net.
Courage pour la suite.

Merci chips. Pour le joint, les fournisseurs ne sont pas fiables du tout. Je vais quand même tenter de le faire moi à partir d’une feuille à joint, ça ira plus vite que d’attendre une éventuelle annonce sur internet.

Joli boulot, tu as changé le rotor de ton démarreur ou tu l'as nettoyé?

Je l’ai nettoyé et testé pour voir si il n’y avait rien de cassé au niveau fil

Avant
Après

jep84 a écrit : ↑15 nov. 2020, 12:10 Merci chips. Pour le joint, les fournisseurs ne sont pas fiables du tout. Je vais quand même tenter de le faire moi à partir d’une feuille à joint, ça ira plus vite que d’attendre une éventuelle annonce sur internet.

Regarde le post de delarouille. En ce moment, il remonte deux moteurs . Peut-être parlera t'il de ces joints ?
http://www.poussieresdepistes.com/forum ... &start=320

Très intéressant. Pas que pour mon joint.

je suis aller voir ses posts à partir du lien. bah , j'adore la photo du calage de la distribution et sa légende . par contre , peindre le fond des carters à huile

@+ pascal

Oui, la peinture des carters à l’intérieur, ça craint, à mon avis.