Remise en service d'une berline de 1949
- Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Quand je la verrais, je penserais à ton recensement. Promis.
Ensuite, tu vas nous dire que tu la connais déjà non.
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Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Ben pour l'instant je peux pas te répondre. 
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
- Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Bonsoir à tous.
3 jours de repos alors ça bosse un max dans mon garage.
Moteur et boite sont sortis et le compartiment moteur est prêt pour ponçage et peinture.
Blablabla et photos dans mon journal pas si intime en fait. http://peugeot203de1949.skyrock.com/304 ... boite.html
Demain la suite car le moteur sera complètement en pièces et j'aurais peut-être des questions.
Ah ça fait du bien d'avoir les mains qui sentent le cambouis.
3 jours de repos alors ça bosse un max dans mon garage.
Moteur et boite sont sortis et le compartiment moteur est prêt pour ponçage et peinture.
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Demain la suite car le moteur sera complètement en pièces et j'aurais peut-être des questions.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Bellotte a écrit : Ah ça fait du bien d'avoir les mains qui sentent le cambouis.
Ah ça, c'est vrai ça ! Comme disait la mére Denis !
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........




- Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Je crois que c'est ce que je préfere la mécanique.cyrille a écrit : Bon courage pour la partie mécanique
J'ai réparé le siège chauffeur samedi mais j'ai pris aucun plaisir. En plus, ça pique les grosses aiguilles de couture.
Laurent, tu as intérèt de bien tout lire car il se pourrait que je fasse des interros surprise alors bonne lecture.empirole a écrit :Bellotte a écrit : Ah ça fait du bien d'avoir les mains qui sentent le cambouis.
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Ah ça, c'est vrai ça ! Comme disait la mére Denis !
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Comme promis, voici la suite.
Y a du baratin, je vous préviens mais aussi des images.
Deux ressorts de soupape cassés. Si vous savez pourquoi, ça m'intéresse car ils ne sont pas rouillés.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/304 ... artie.html
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Deux ressorts de soupape cassés. Si vous savez pourquoi, ça m'intéresse car ils ne sont pas rouillés.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Oui, ils sont fendus mais ça ne doit pas être d'origine. J'espère que je vais trouver des segments. L'alésage n'est pas le même que sur ma 57.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Je comprend rien,les miens de pistons ne sont pas fendus,est-ce que tu en sais plus sur les pistons de 203?
Il est de combien ton alésage?
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- Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
J'ai mesuré mes vielle chemise de 57 qui font 75 je crois et celle de la 49 sont environ 1mm plus petits.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
J'ai pas fait de recherche mais je te crois.
Ca voudrait dire que mes chemises de la 57 sont bien usées et que j'ai bien fait de les remplacer par des neuves.
J'ai juste mis le pied à coulisse dans les vielles et comme il ne rentrait pas dans celles là, j'en ai déduit que ça n'était pas le même alésage.
Ca voudrait dire que mes chemises de la 57 sont bien usées et que j'ai bien fait de les remplacer par des neuves.
J'ai juste mis le pied à coulisse dans les vielles et comme il ne rentrait pas dans celles là, j'en ai déduit que ça n'était pas le même alésage.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
L'alésage sur les 203 est de 75 contre 80 pour les 403,donc si je te suis sur ta 57 tes chemises font 75 et sur ta 49 elles font 74 ? donc celle de ta 57 seraient bonnes et celle de ta 49 complètement HS.
Qu'est-ce qui te fais dire que tes pistons ne sont pas d'origine?
Qu'est-ce qui te fais dire que tes pistons ne sont pas d'origine?
- Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Mes chemises font bien 75mm et les vieux de ma noir sont un poil plus gros donc usés.
Les piston sont fendus et comme ça avait l'air de t'étonner Cyrille, je pensais que ce n'était pas d'origine. On s'est mal compris alors.
J'en suis à ce stade en attendant d'autres jours de repos.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/7.html
Les piston sont fendus et comme ça avait l'air de t'étonner Cyrille, je pensais que ce n'était pas d'origine. On s'est mal compris alors.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
"les vieux de ma noir sont un poil plus gros donc usés" Les pistons grossissent en s'usant? J'aurais pensé le contraire...
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Je parle des chemises et non des pistons. Ca doit pas s'user en diamètre des pistons.
Plein d'incompréhensions sur ce sujet va falloir être plus clair dans mes explications je pense.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Bonsoir amis lecteurs.
Voici mon travail du samedi.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/305 ... artie.html
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Bonsoir à tous.
C'est samedi mais ce soir, je ne vais pas en boite. J'y ai passée la journée.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/305 ... tesse.html
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Bonsoir à tous.
Je ne commente pas à chaque fois, sinon, je serais en permanence sur ce sujet ...
Quel travail, Joël !
Un grand bravo pour tes travaux !
Encore une boîte de vitesse toute neuve !
Ta voiture va être aussi neuve qu'en sortant d'usine !

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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Vince203 a écrit :Je ne commente pas à chaque fois,
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Re: Remise en service d'une berline de 1949
Bonsoir.
J'ai une petite question.
J'ai reçu mes pièces dont les segments. Ils sont de 2x 2mm et 4.5 mais sur un jeu de 2mm est marqué PC. Ou est ce que je dois les mettre, en haut ou au milieu? l'autre jeu de 2mm n'a pas de marquage.
J'ai une petite question.
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