Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

J'ai trouvé cette 203 au mois de février dans des petites annonces pour la modique somme de 600 euro livrée (elle était à 250 kms de chez moi).
Je vais donc essayer de la restaurer dans la mesure de ce que je sais faire,après je la confierai à un carrossier.
Je ne suis pas pressé,je me met dessus quand j'ai le temps,j'y serai peut-être un peu plus cet hiver.
Je n'ai pas la carte grise donc j'ai demandé un certificat de datation à l'aventure Peugeot,elle est sortie d'usine le 8 septembre 1949.
Elle est quasiment complète,manque juste quelques pièces mécanique que j'ai déjà retrouvé ou que je possédais.
Je suis donc à la recherche de certaines pièces pour la mettre au plus proche de la sortie d'usine:
- un covir 1er modèle
- un volant
Pour l'instant c'est tout,ce sont les deux pièces que j'aurai le plus de mal à trouver,mais si quelqu'un les a en trop je suis preneur,moyennant finances bien-sûr.

Voici donc quelques photos pour vous la présenter.

10 ans les séparent L'intérieur Sans les housses Les sièges sont en très bon état,juste deux petits accros sur le coté.
Les panneaux de portes sont HS.

Son compteur avec la petite horloge (pas d'origine) Son moteur

L'écurie se remplit.
Les bananes de pare choc sont bien conservées, les miennes étaient pourries.
Comment est le chassis? il parait que ces modèles se conservaient mieux que ceux plus récents.
La petite montre est bien je trouve.
Les feux ont étés rajoutés sur celle ci aussi.
Bon courage.

Bonsoir cyrille,

Merci pour les photos, on se rends mieux compte.

Dimanche dernier, tu m'as dis que tu cherchais un sellier et on a parlé de celui de chalon, mais aujourd'hui a la bourse de Bletterans, il y en a un qui m'a donné sa carte, il vient juste d'ouvrir et il est a louhans.Je te dis ça car il m'a dit que celui de chalon allait peut etre fermé.
Bonne continuation pour ta resto

Les longerons sont pourris

Bonsoir Laurent,
j'essaierai de joindre le sellier de chalon et d'aller le voir,mais je suis preneur pour celui de Louhans aussi,je préfère faire plusieurs devis.

cyrille a écrit :Les longerons sont pourris

j'ai l'impression de voir les miens

oui moi aussi

Une restauration courageuse en vue !
mais cela en vaut le coup !

Bravo et bon courage

J'ai trouvé deux paires de longerons et j'ai déjà presque fais un coté mais je n'ai pas de MIG,j'ai fais quelques cordons et points au chalumeau pour l'instant histoire de solidariser l'ensemble.

Bon courage, jeune homme
Si tu as besoin d'aide, on est là !

Merci Gérard,de l'aide j'en aurai peut-être besoin pour la carrosserie ou pour obtenir un MIG en prêt ou location ou pour trouver des pièces.

cyrille a écrit :J'ai trouvé deux paires de longerons et j'ai déjà presque fais un coté mais je n'ai pas de MIG,j'ai fais quelques cordons et points au chalumeau pour l'instant histoire de solidariser l'ensemble.

Où est-ce que tu as trouvé des longerons ?

As-tu des photos des travaux fait sur le premier côté ?

On découpe les parties mortes Ces parties mortes là seront pour plus tard Les nouveaux tout neufs Une fois en place

Mais dis donc...c'est une grosse resto que tu attaques la !

Bon courage, et mets nous des photos au fur et a mesure !

Si un jour tu as besoin d'aide, n'hesites pas.(je n'ai pas de MIG non plus )

Oui très grosse restauration,mais je la fait quand j'ai le temps c'est à dire presque jamais,j'ai passé 30 heures dessus depuis février.
J'espère pouvoir en faire plus cet hiver.

Super début de restauration, ma 49 est à peu prêt dans le même état.

Quand tu découpes les longerons tu ne mets pas de support sous la caisse?

C'est toi qui vend des longerons sur LBC?

Les planchers sont encore là et maintiennent l'ensemble.
Non ce n'est pas moi qui vend des longerons.

Tu as des photos de ta 49?

Voila, N° 1 102662 et la tienne quel numéro?

Ah oui c'est toi qui est sur un autre post.
Elle est belle et paraît quand même en meilleur état que la mienne.
Son N° : 1 111 226

Elle est pourrie aux mêmes endroits: bas de caisse et plancher.

Si tu regardes la dernière photo tu verras la base du montant des portes une tache noire: c'est un trou en fait le montant tenait avec une équerre car la liaison avec le longeron n'existe plus. Je me disais aussi que la porte ar gauche frottait un peu.

Je vais ouvrir un post pour ma 49 et je mettrais des photos.

J2

C'était pareil sur la mienne,une équerre tenait le montant de porte coté conducteur.

Bonsoir,
Bravo pour l'achat et bon courage car la restauration est importante. Je restaure actuellement ma 203A 1950, voiture de famille depuis sa sortie d'usine, ou plutôt j'aide comme je peux mon carrossier qui a possédé 4 203.
j'ai promis au Président de publier les photos; il faut vraiment que je m'y mette.
Cela dit, votre 203 a un air de famille avec celle de ma Gd tante: même housses des sièges et contre-portes rouge à passe-poils blancs(j'ai retrouvé l'étiquette du fabricant de housses) lors du nettoyage. De même vous avez la même horloge que moi. c'est une Jaeger électrique à réglage par molette sous le tableau de bord. la mienne marche mais avec les cadrans du tableau de bord ouvert à l'horizontal. je cherche un horloger qui accepte de s'y pencher.

A bientôt de voir l'évolution du chantier.

Amicalement

Jean-Louis

Merci pour vos encouragements.
J'attends ses nouvelles chemises,elles sont en commande.
Pour la carrosserie j'essaye de m'y mettre cet hiver et dès que je trouve un MIG.
Des photos suivront au fur et à mesure.